日本豐田公司廣州汽車廠6月28日恢復生產。此前，豐田車廠一家零部件供應商發生工潮，導致汽車配件供應中斷。勞工專家指出，隨著中國勞工運動的不斷進展，工人的訴求出現多樣化趨勢。
*廠方同意加薪，工人復工*
媒體報導，日本豐田公司廣州汽車廠星期一恢復生產。由於零部件供應商日本電裝公司(Denso Corp.)的全資子公司電裝廣州南沙有限公司發生工潮，致使廣州豐田上星期二(6月22日)暫停生產。
電裝廣州有限公司員工6月21日停止工作，提出加薪要求。這家工廠為廣汽本田和廣汽豐田生產噴油嘴、傳動器等零部件。6月25日電裝廣州有限公司廠方跟工人代表經過協商，工人接受廠方每月為工人加薪800元，目前生產已經恢復正常。
*勞工權益人士：工人訴求超越純經濟層面*
隨著中國外企勞工運動的深入，工人的訴求內容也發生了變化。中國官方的新華社網站報導，除了加薪之外，電裝廣州有限公司工人一共提出了200多項談判要求，公司同意在2個月內給出明確答覆。
長期致力於中國勞工權利保護的活動人士、當代社會觀察研究所所長劉開明博士指出，中國工潮已經從原來的以加薪為主要目的發展到要求工會代表他們的利益，從而跨越了純經濟的層面。
劉開明博士說：「大多數的工人罷工原先停留在純經濟層面，加薪是他們最大的訴求，也是工人能夠團結起來的最重要的動力。現在，在南海本田、中山本田工人都提出要求有代表他們的利益工會。另外，工人說他們爭取的權益也是為全國的工人爭取權益。這些都跨越了純經濟的層面。」
*重視運用集體力量*
劉開明博士指出，跟以往罷工有所不同的地方還包括工人希望能夠運用集體的力量來增加他們發出聲音的力度。此外，他們跟外部的溝通，跟勞工專家的溝通，跟律師的溝通都比較緊密。
*地方政府給予支持*
中國外企工人罷工一般以廠方同意工人加薪要求而結束。劉開明博士認為，這樣的結果很難判斷是不是跟中國官方的支持有關。不過他表示，從廣東省目前的情況判斷，地方政府對工人罷工還是給予了支持。
他說：「很難確定。應該說從南海罷工一開始的時候，地方政府非常緊張。我們看到派了防暴警察，包括地方工會也去幹預。但是，我覺得總體上來說地方政府特別是市一級政府、省一級政府都起碼沒有干預工人。我覺得暗中是支持工人的。從汪洋的表態來說，包括省總工會的表態來說，都是支持工人的。」
劉開明博士說，從廣東的情況看，工人罷工只要不造成對社會治安的威脅，不造成交通堵塞，一般來說政府不會直接干預。不過劉開明提到，天津豐田工人罷工就有工人領袖被政府拘留。
看中國編者：
看中國注意到，「地方政府給予支持」就發生的情況來看只限於外資企業發生的罷工事件，其他國營企業員工的罷工鮮少有這種待遇。本文以《中國勞工運動新趨勢》為題，應該是內外有別，我們期待國企也有同樣的情況出現。
