6月11日廣東中山本田汽車工廠工人舉行罷工。REUTERS
中國1.3億農民工不滿情緒逐漸醞釀，工人罷工近來愈演愈烈，開始威脅中國的「世界工廠」地位。
以下內容為中國過去一個月間工人罷工的情況：
--日本電裝公司旗下電裝(廣州南沙)有限公司為燃油噴射等零部件供應廠。週一(6月21日)，該廠停止向客戶發貨。週四，其1,200名員工中的三分之一返回工作崗位。工人代表稍晚將與公司管理層會晤，談判工人加薪事宜。該廠多數工人月薪為1,100-1,300元人民幣，他們要求薪資增至1,900元。公司一員工稱，技術工人希望在基本工資3,000元的基礎上增加1,000。
--廣州日正彈簧有限公司工人週二晚開始罷工，不過週三糾紛已得解決。該公司60%股權屬日本發條株式會社，其餘40%屬臺灣企業友聯投資股份有限公司所有；公司主要生產彈簧、中實/中空穩定桿；本田汽車(7267.T: 行情)、豐田汽車及日產汽車在附近的工廠均為其客戶。
本田宣布，其一家南方工廠因該廠罷工停產後，將於週四恢復生產。媒體報導稱，日產汽車在廣州的一家工廠因日正彈簧工人罷工，週三曾短暫停產。
--天津豐田合成有限公司宣布與工人達成協議後，該公司於週一恢復生產。豐田合成宣布工人同意在原本20%的薪資增幅基礎上，增加夏季高溫的額外補貼與全勤獎。
--本田旗下日本普拉斯特公司(NIHON PLAST)廣東中山廠上週五 (6月18日)復工，但本田稱勞資談判仍在進行。該公司生產方向盤等塑膠零部件。
--重慶啤酒股份有限公司上週晚些時候亦發生罷工。該公司部分股權屬丹麥釀酒公司嘉士伯CARLB所有。嘉士伯上週五(6月18日)稱，工人返回工作崗位。
--本田在佛山一家零部件工廠發生歷時三週的罷工，1,900工人放下手頭工作，共同要求加薪。經過暴力衝突，公司管理層同意為員工加薪24%，此後多數工人於6月4日開始返回工作崗位。
--廣東固力本田制鎖有限公司1,500名工人6月9日集體停工，6月15日才返回工作崗位。
