權力斂財在內地大行其道，連馬路人行道也成為拍賣品，供攤販競價拍租，價高者得。照此做法，用不了多久，更多公共場所丶社會財產都會成為有關當局尋租收費的工具，老百姓難有屬於自己的空間。
據報導，江西弋陽縣城管大隊在城區人行道和市政道路劃出一百多個攤位，組織佔道經營的攤販拍賣，得者發證算合法經營。結果城管以「城市道路佔用挖掘費」之名，收取了六十九家攤點的近十四萬元競價拍租資金。當地城管還表示，此舉是為了照顧弱勢群體。
人行道被拍賣意味著甚麽？攤販付錢後，霸佔路面成為合法化，城管創收狠狠撈一把，賺了個盆滿缽滿，從今往後貓鼠兩相安，城管不再拉人，小販不必「走鬼」，「一家便宜兩家著」，和諧社會在眼前。但這麽一來，市民遭殃了，人行道成了「私家重地」，老百姓行路不便，市容不忍卒睹，最慘的是沿街商家，為防止店門被攤販堵住，不得不參與競投，把店外人行道買下來。
內地執法單位林林總總，專管市容的城管單位口碑歷來最差，他們對街邊攤販濫罰款丶施飽拳是家常便飯，還經常引發流血衝突，種種惡劣行為都是為了化公為私，與民爭利。今次弋陽城管隨意冠以「管理之名」，收取「佔道費」，向攤販拍賣自己管理的人行道，更是光天化日之下巧取豪奪公共財產的瘋狂行徑，根本不是棄惡從善丶照顧弱勢群體之舉。
佔山為王 巧取豪奪
說到底，城管只是街道秩序的管理者，並不是街道擁有者，他們有何權力拍賣根本不屬於自己的東西？誰給他們這樣的權力？而人行道屬於公共資源，又豈能隨意買賣？照弋陽城管的邏輯，凡是權力都可以私有化，那政府各職能部門是否都可以把所管對像當成斂財工具，交通警察拍賣道路，環保單位拍賣空氣，豈不天下大亂？
人行道本來不該擺攤，但向城管繳了錢就可以擺攤，這跟隨便在路上設一道收費關卡的車匪路霸有甚麽區別？區別僅在於前者乃政府行為，是公平公開公正的「公開搶劫」。為政者可以先通過法律或紅頭文件，為權力部門劃定一塊原本屬於「公地」的管轄區域或範圍，然後坐收「攤位費」丶「牌照費」丶「管理費」。我說合法就讓其生存，我說不合法就鐵腕取締。
其實，這種「佔山為王」然後公開拍賣的荒唐事，比比皆是，絕非弋陽城管之創舉。在上海，交通管理當局每月都拍賣私家車牌照，美其名曰「總量控制」；在海南，地方政府收購拍賣海岸線圖利。
面對權利和金錢的結合，平民百姓除了被魚肉之外，沒有其他選擇。當局口口聲聲說要建立以人為本的服務型社會，但人行道都要被拍賣的事實讓人不寒而慄：一個以人民幣為本而充滿掠奪的社會，離普通民眾愈來愈近。
