江西火車脫軌與山體滑波能沒有關係？
這是我發在微博上的：
新華網報導的江西火車脫軌新聞又在愚弄公眾!
火車脫軌是一回事，山體滑波是另一回事，這兩者之間沒有內在聯繫。
在同一篇新聞裡，說了火車脫軌，然後又說山體滑波，這是有意要讓弱智者將二者聯繫起來理解。
新聞裡沒有說二者之間有聯繫，那應該是沒有聯繫。如果有絲毫的關係，他們肯定會大加發揮。是不是？
現在我正在看鳳凰衛視報導這事，沒提山體滑坡導致火車脫軌。只是說山體滑波致交通中斷，大型挖掘機械進不來。
如果是山體滑波導致脫軌，那這麼重要的原因是一定要明確報導出來的。
我現在不能完全排除滑波導致脫軌的可能，只是根據新華網新聞進行正常分析。
附新聞：
新華網南昌5月23日電（記者林艷興）記者從江西省政府應急辦瞭解到，滬昆鐵路客車脫線事故死亡人數增至19人，另有71人受傷接受治療，其中重傷11人，輕傷60人。
據初步測算，事故坍塌泥石8000多立方米。截至發稿時，鐵路軌道上的障礙已經清理完畢。鐵路部門正在維修電纜、加固路基，盡最大努力盡快恢復通車。
5月23日2時10分，因連日降雨造成山體滑坡掩埋線路，由上海南開往桂林的K859次（編組17輛）旅客列車，運行至江西省境內滬昆鐵路余江至東鄉間（K699＋700米處），發生脫線事故，機車及機後第1至9位車輛脫線，中斷上下行線路行車。
附新華網報導的圖片：
来源:網文
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