可是發改委周姜兩人的一番言論出臺後，不少網友哈哈大笑，說"最吃虧"的企業辦公大樓一盞吊燈就是200多萬啊，還能拿出20多億用於職工集資建房，這個虧吃得值得呀。
其實我也不瞭解中石化，自己也沒私家車，對中國汽油頻繁漲價價格高過美國也沒多大感受，但是對中石化的福利待遇很低這一說法有點不敢苟同。
今年春季我有幸參加了一次歐洲游，同團中有六人是某東北油田（本來我已經寫了油田的名字，覺得不妥，又隱去其名）的職工，有一家是老父帶三個子女，三個子女均是油田現場工人，當過工廠領導的老父已經退休。另一家是夫妻組合，兩人是油田勘探設計院的工程技術人員。我們這個27人旅遊團沒有大款，大多數都是趁當時歐洲旅遊降價，費用比較低廉才出來看看不同世界的。有的團員除了合同規定的旅遊項目外，一項自費的旅遊活動都不參加，全團購物的也少。剛到歐洲時，我也沒發現油田人多有錢，他們行事低調，穿著也普通。有一天，我們在參觀羅浮宮時，油田人中那位老父親與子女走散了，導遊很著急，催老人的女兒去找老父親，女兒要緊不慢地說，不慌，我打電話給他。女兒拿出手機給老父親打起電話，這時我覺得有點詫異了，因為這是國外呢，這時打電話就算國際長途，多費錢啦。團裡絕大多數人都沒把手機轉成國際長途，有人有急事打電話給國內都是找導遊借手機，然後再給導遊電話費，大家都是為錢考慮呀。而這個女兒在國外一點小事都用國際長途，看來荷包裡非常暖和。
在去列支敦斯登的路上，導遊說，列是一個非常小的免稅國家，它的瑞士手錶很正宗，價格比瑞士本國便宜。我們大多數人本來就不是出來購物的，所以對導遊的話不動心。我們在列支敦斯登規定只呆一個半小時，等我們上車後，有幾個人遲遲沒有歸隊，導遊也沒回來，有一個團員說，導遊帶他們在選表呢。又等了近一小時，導遊和買表的團員才上車，其中就有油田人，據說那女兒買了一塊梅花表，花了三四千歐元吧。在巴黎老佛爺商場，也是油田人回來得晚，買了一些無比昂貴的衣物之類的東西。在義大利的城市，油田老爺子一家人買了一些皮鞋、皮包之類的小件，那價格也是很貴的哦，油田的另一家人花了幾千歐元買了兩件皮夾克。在遊覽塞納河時，因為在列支敦斯登耽誤了時間，我們去晚了，坐的是加班的遊覽船，整座船只有我們旅遊團的二十幾人。船的第一層是賣酒水飲料點心之類的東西，導遊估摸我們都不會掏錢購買，為了避免尷尬，就要我們都上二層，我們一窩蜂地跑上了二樓。我想這班船是特地為我們加開的，樓下沒有人買東西，那船上的人會不會對我們有意見呢？我擔心地往樓下望去，只見油田的爺們三個正在大喝德國的啤酒和點心呢！
最有意思的是，我們最後一程是奧地利的維也納，這是導遊的第二故鄉。他領我們去了一個當地有名的名牌店，那裡的許多進口的東西比原產地便宜。我們有一位女團員在瑞士購買的一款名表，這裡有一模一樣的貨，卻便宜四百歐元（換算成人民幣是三千多元）。又有幾個人在這裡買了瑞士名牌手錶，油田的父女兩人又各買了一塊名表，油田的哥們在這裡買了一批德國名牌刀具，其中59歐元一把的菜刀買了二十幾把，問他們為什麼買這麼多，他們說回去以後送給親戚朋友。我的天啊，這是500多元一把的菜刀呀！有人問他們每月的工資是多少，一個哥們說，每月工資是三四千元，另有獎金大概也是這個數。想想他們還只是個普通的工人，要是位帶職的領導，不知道是多少錢了。我現在才知道油田的人真是有錢得很，作為一個曾經是鐵路的職工，我從內心羨慕他們啊！
在這裡寫這篇文章並不是說油田的職工不應該享受高福利，我覺得他們是辛勤勞動換來的結果，這是應該的也是正常的。問題是現在國企的職工工資福利都很低，像鐵路職工的一線工人工資平均不到一千五，獎金也很低。退休的鐵路職工工資更低，大家心裏確實有怨言。我們跟中石化、電力、電信甚至跟本市的鋼鐵企業相比，工資福利差得太遠。所以發改委的人說中石化職工福利低，不知道是不瞭解內情呢，還是故意打誑語呢。我只希望發改委的人到下面國企來看一看，把國企職工的福利待遇都拉得和中石化職工一樣"低"吧！
