【看中國北歐記者逸凡、曉楠編譯報導】A.P.莫勒─馬士基集團（A.P. Moller-Maersk）將為保持該集團的馬士基航運公司在市場上的領導地位而努力奮鬥。
據丹麥每日證券交易報（dagbladet Børsen）報導，馬士基高層行政人員，尼爾斯•斯邁德伽•安德森（Nils Smedegaard Andersen）宣布準備大打價格戰，以捍衛其市場份額，因為今年馬士基的貨運量比以往已下降了百分之三十。
"我們是世界上最大的集裝箱航運公司。我們有良好的服務，我們的客戶對（我們的工作）滿意，我們的航運總是及時無誤。" 尼爾斯•斯邁德伽•安德森（Nils Smedegaard Andersen）向每日證券交易報表示 。"因此，很明顯，我們不想讓任何人通過系統地削減我們的價格來佔有我們的市場份額。如果這就是我們對手所依賴的（戰術），那我們也準備採取價格戰。"
現今馬士基的業務大約佔全球集裝箱運輸市場份額的百分之十五。據上週五公布的馬士基集團內部財務報表，該集團上半年經營業務的市場份額在全球市場中保持不變。
集裝箱業務也受強烈的全球經濟危機影響，由於世界貿易下降，從而導致客戶對集裝箱運輸需求的減少。
經濟危機推動了貨運量的下降，而馬士基公司的貨櫃業務僅在第二季度就減少了百分之三十四。 因此，馬士基公司收入也嚴重縮水。馬士基公司上半年的貨櫃業務收入共減少了54億丹麥克朗（約合11億美元）。
来源:看中國
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