這是美國首次給各類汽車設定尾氣排放標準。美政府高層官員指出，歐巴馬的新計畫將使美國在未來五年內原油使用量減少十八億桶，溫室氣體排放量減少九億噸，其減排效果相當於限制公路上一億七千七百萬輛汽車行駛，以及關閉一百九十四家煤電站。
目前美國轎車平均油耗約為每加侖二十七英里，卡車油耗則為每加侖二十三英里。
新計畫對汽車生產商而言似乎是個好消息，他們認為歐巴馬的計畫統一了各州汽車排放標準，使新車研製目標更加明確。
但這項新計畫也將增加每輛汽車的生產成本，美國消費者的汽車購置費用將因此平均每輛增加一千三百美元。
歐巴馬當日在白宮表示，新計畫將幫助美國逐漸擺脫原油進口依賴。他還表示，推出新節能減排計畫的目的是制定一個全國性的標準，這將令目前面臨歷史性危機的汽車生產行業獲益。
歐巴馬承認消費者可能需要花費更多資金購買新型節能汽車，但他同時強調，由於新車耗油量降低，使用成本將相應降低，"消費者的損失可以從加油站找補回來"。
美國國會曾於二00七年通過了一項汽車節能法案，計畫在二0二0年前實現汽車平均油耗每加侖三十五英里。
而歐巴馬的提出的新節能計畫將從二0一二年起實施，此後節能標準每年提高百分之五，直至二0一六年實現預定目標。新計畫仍需獲得國會批准後方能付諸實施。
来源:中央社
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