發表時間： 2009-01-18 01:13:37作者：
廣東春運一票難求情況依然嚴重。截至日前火車票已售出514萬張，到年前廣東地區只剩約118萬張，但有統計顯示，年前仍有 4757萬旅客需要返鄉。有消息稱，隨著年前最後一天火車票開始預訂，16日至23日高峰期的車票已經基本售完。
據南方日報報導，過年前廣東省返鄉的旅客約6900萬人次，但春運前五天廣東省鐵路已經發送了310萬多人次，而公路已經發送了1269萬人次，航空發送旅客約為50萬人次左右。即一共已發送1629萬人次，仍有5271萬人左右在廣州，鐵路方面售出了514萬張票，這樣還有4757萬人次成為搭乘飛機、火車、汽車、水運等各種可能返鄉的旅客，相對目前剩下的110多萬張的火車票顯得「僧多粥少」。
15日在番禺南村一家制鞋廠上班的趙為君抱著最後一絲希望，撥打了火車票預訂電話，準備訂22日去湖南永州的火車票，30分鐘後，他根本沒有打通過電話，1小時後，電話通了，但是沒有票了，「我這已經是第三天來撥了，不是說第一波訂不到，還會有人不取票，又有機會電話訂嗎？」趙為君還不死心，他說，今天再訂不到，就準備去售票點「候」著去：「今天沒有，明天再去買，總有一天會有車回去的吧。」
不過，來自鐵路部門的消息稱，隨著年前最後一天火車票開始預訂，16日至23日高峰期的車票已經基本售完。
據南方日報報導，過年前廣東省返鄉的旅客約6900萬人次，但春運前五天廣東省鐵路已經發送了310萬多人次，而公路已經發送了1269萬人次，航空發送旅客約為50萬人次左右。即一共已發送1629萬人次，仍有5271萬人左右在廣州，鐵路方面售出了514萬張票，這樣還有4757萬人次成為搭乘飛機、火車、汽車、水運等各種可能返鄉的旅客，相對目前剩下的110多萬張的火車票顯得「僧多粥少」。
15日在番禺南村一家制鞋廠上班的趙為君抱著最後一絲希望，撥打了火車票預訂電話，準備訂22日去湖南永州的火車票，30分鐘後，他根本沒有打通過電話，1小時後，電話通了，但是沒有票了，「我這已經是第三天來撥了，不是說第一波訂不到，還會有人不取票，又有機會電話訂嗎？」趙為君還不死心，他說，今天再訂不到，就準備去售票點「候」著去：「今天沒有，明天再去買，總有一天會有車回去的吧。」
不過，來自鐵路部門的消息稱，隨著年前最後一天火車票開始預訂，16日至23日高峰期的車票已經基本售完。
