北京「新京報」今天報導，打工妹王欣梅昨天在北京西火車站售票大廳想買回鄉的車票，她說，「我來了三、四天了，一直沒有買到。我和丈夫輪換排隊，這幾天只吃了幾盒泡麵和一點麵包。」
王欣梅說，為了一張票，她一大早起床就開始打電話訂，固定電話、小靈通、手機，拚命重撥，一直是佔線打不進去。市區的售票點，不論是白天還是晚上，一直都有長長的隊伍在等待，最後無功而返。
經過辛苦排隊，王欣梅最後只在北京西站買到一張車票，她還是不能和丈夫一起回家過年。
在怎麼想辦法都買不到車票的情況下，大陸很多民眾質疑車票的流向，1月10日網路流傳一段視頻，北京站一名女售票員在大量列印車票，不賣給在窗口等待的乘客，卻把一疊票存起來。
這段網路視頻引起很多網友反應，認為抓到了「黃牛」勾結售票員賣「黃牛票」的證據，批評聲浪高漲。
鐵道部副部長王志國昨天在記者會澄清表示，經過公安部門調查，先列印出來是「為了提高售票效率」，不存在以票謀私和內部倒票（流出車票）的問題」。
不過，王志國為這名售票員的做法，給旅客帶來誤解，代表鐵道部向旅客致歉。
報導指出，這種提前集中列印然後分發到各售票窗口的票，也被稱為「傻瓜票」。售票員事先已經準備好一疊疊列印出的車票，旅客需要什麼車次，售票員就抽出一張出售，平日用的電腦出票系統幾乎成了擺設。
這種事先打好的「傻瓜票」，擠佔其他窗口的出票量，造成旅客白白排長隊；而且「傻瓜票」絕大多數都是全程票。那些只需要中途票的旅客，因為一票難求，往往只能多花錢買下全程票。
火車票「買票難」的民怨連中共總書記胡錦濤都不得不出面處理，1月14日，胡錦濤批示，今年春運供求矛盾十分嚴峻，他要求鐵道部開動腦筋，研究採取若干便民利民措施，並公布於眾，以化解矛盾，確保過年返鄉任務順利完成。
然而胡錦濤的講話也解決不了中國鐵路運能不足的事實，目前中國鐵路的運輸能力最多只能滿足1億8千8百萬人次，和過年返鄉10幾、20億人流比起來，仍是杯水車薪。
