發表時間: 2008-11-27 09:11:33作者:
油價與國際市場接軌?不足一年觀點截然相反
2008年1月,韓文科說:我國油價必須與國際接軌.
此時,國際原油價格為80多美元,正在從上一年40美元平臺向147美元進軍的中段.
在這個關鍵時刻磚家有話說--
"韓文科指出,目前我國的成品油價格形成機制還需要進一步改革和完善,要進一步與國際市場接軌,加快價格的傳導作用,進一步發揮市場對油品供需的調節,同 時形成有利於節能和環保的價格機制. "("發改委能源所韓文科:應盡快研究出臺燃油稅問題"2008年01月04日中國證券報)
2008年11月,又是韓文科說:我國油價不能與國際接軌.
此時,國際原油價格為50多美元,正在從年中147美元頂點向40美元平臺回歸的前夕.
在這個關鍵時刻磚家又有話說了--
"針對成品油價格與國際油價實時聯動機制,韓文科表示,這種機制短期內不會建立起來.因為聯動機制背後的潛台詞是價格一步到位,與國際油價接軌.但中國是 發展中國家,什麼價格都與國際接軌,這不太現實. "("發改委專家:成品油價與國際接軌不太現實"2008年11月24日市場報)
2008年1月,韓文科說:我國油價必須與國際接軌.
此時,國際原油價格為80多美元,正在從上一年40美元平臺向147美元進軍的中段.
在這個關鍵時刻磚家有話說--
"韓文科指出,目前我國的成品油價格形成機制還需要進一步改革和完善,要進一步與國際市場接軌,加快價格的傳導作用,進一步發揮市場對油品供需的調節,同 時形成有利於節能和環保的價格機制. "("發改委能源所韓文科:應盡快研究出臺燃油稅問題"2008年01月04日中國證券報)
2008年11月,又是韓文科說:我國油價不能與國際接軌.
此時,國際原油價格為50多美元,正在從年中147美元頂點向40美元平臺回歸的前夕.
在這個關鍵時刻磚家又有話說了--
"針對成品油價格與國際油價實時聯動機制,韓文科表示,這種機制短期內不會建立起來.因為聯動機制背後的潛台詞是價格一步到位,與國際油價接軌.但中國是 發展中國家,什麼價格都與國際接軌,這不太現實. "("發改委專家:成品油價與國際接軌不太現實"2008年11月24日市場報)