所選車型依據的標準並不只是簡單的根據油耗，新車損耗成為了最主要的評價標準。這部分所消耗的資金也是在養車費用裡佔有最重要的比重，達到了48%。位於第二位的才是燃油消耗費用，約佔所有費用的21%。這裡以5年期，每年2.4萬公里的行駛里程來計算，而油耗取自官方部門實際測算的油耗數據。其他費用包括購置稅、保險費用、維修費用（同樣按照5年時間，並且以原始公布的美元單位來計算）。
排行榜車型名稱廠商指導價五年使用費用
廠商指導價：32990美元
折舊：18329美元
稅和註冊費用：2309美元
燃油費用：17884美元
保險：11919美元
維修：4114美元
共計：66313美元
第九位 大眾Passat
廠商指導價：38000美元
折舊：25540美元
稅和註冊費用：2645美元
燃油費用：18956美元
保險：7842美元
維修：3957美元
共計：72548美元
第八位 斯巴魯翼豹WRX
廠商指導價：28450美元
折舊：21407美元
稅和註冊費用：2502美元
燃油費用：18525美元
保險：13067美元
維修：4416美元
共計：72705美元
第七位 道奇 charger
廠商指導價：37215美元
折舊：19604美元
稅和註冊費用：4672美元
燃油費用：24017美元
保險：11153美元
維修：4462美元
共計：77251美元
第六位 奧迪RS4
廠商指導價：66190美元
折舊：43391美元
稅和註冊費用：9011美元
燃油費用：23125美元
保險：14222美元
維修：6164美元
共計：117674美元
第五位 雷克薩斯 LS600
廠商指導價：104900美元
折舊：68790美元
稅和註冊費用：6690美元
燃油費用：17111美元
保險：18232美元
維修：4386美元
共計：143355美元
第四位 奔馳G55
廠商指導價：111900美元
折舊：66664美元
稅和註冊費用：7022美元
燃油費用：30193美元
保險：19039美元
維修：5439美元
共計：159801美元
第三位 奔馳SL600
廠商指導價：106100美元
折舊：77004美元
稅和註冊費用：14364美元
燃油費用：26762美元
保險：21493美元
維修：5823美元
共計：181317美元
第二位 奔馳SL65
廠商指導價：187200美元
折舊：106173美元
稅和註冊費用：17478美元
燃油費用：26762美元
保險：27715美元
維修：5907美元
共計：231827美元
第一位 奔馳S65 AMG
廠商指導價：194000美元
折舊：122500美元
稅和註冊費用：18039美元
燃油費用：27286美元
保險：28499美元
維修：5891美元
共計：252209美元
看完福布斯統計的這個使用費用排行榜，使要想買德國車或者奔馳的您不得不再三考慮一下了。奔馳S65 AMG以五年252209美元的總費用奪得了這個比賽的頭籌。而緊隨其後的三款車型也都為奔馳品牌。可以看出，作為豪華品牌的領頭羊，確實需要您支付更多的費用。
而雷克薩斯LS600出人意料的排到了第五位。理論上混合動力的車型在油耗方面應該是其優勢的地方，但是其所需要的汽油是頂級的100號超級無鉛汽油，另外，其車型的折舊率也是比較高。這幾項比較大的支出使得其使用費用大大增加。
奧迪RS4排到了第六位。這主要因為其高性能的V8發動機，在輸入超強馬力的同時，也需要大量的燃油消耗。其五年內的燃油花費已經達到了23125美元，另外其在維修保養方面也需要很多的額外支出，這部分費用達到了6164美元。
道奇charger不必多說，典型的美國大車，大排量技術粗糙，燃油費用不可小視。
而斯巴魯翼豹WRX的上榜也比較奇怪。根據福布斯的統計數據，翼豹WRX在5年後，折舊將達到75%，剩餘價值只有25%，是所列舉車型裡折舊最嚴重的車型。這確實讓人非常驚訝。也就是這部分費用，使其擠入了前十的行列。
最後，大眾的兩款車型沒有很突出的費用支出的項目，但是平均需要的費用都不低。這也是大眾的許多車型在美國市場並沒有受到消費者歡迎的原因之一。
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