▲中國大陸5月外匯存底增加400億美元至1.797兆美元 ，但增加額度小於4月的750億美元，顯示資本流入正 在減少。中國5月商品貿易順差達202.1億美元，外國 直接投資77.6億美元。另外，勞務貿易、投資收入和 貨幣價值也是影響外匯存底的因素。
▲油價高漲，迫使亞洲貨櫃輪海運公司調整營運策略， 並將重心放在區域中最繁忙的路線，以在艱困的市場 中維持獲利不墜。雖然海運費率上漲，但燃油佔貨櫃 輪公司的成本比重由多年前的10%升至20-30%，而且 需求不振，他們無法像航空公司一樣收取附加費。燃 油負擔是壓抑貨櫃輪公司股價的一個因素，但那些使 用先進監督系統來擴大船舶使用，並與夥伴分享網路 以提高營運效率的公司仍值得投資人注意。分析師推 薦南韓的Hanjin Shipping和香港東方海外。
▲過去數10年默默支持日本企業的法人漸漸要求公司經 理人提升績效，就改善企業管理向其施壓。日本的股 東權益報酬率－衡量企業資產獲利能力，與其他歐美 市場相較偏低。Topix指數的股東權益報酬率為9%， 遠低於美國S&P 500指數平均的17.2%，和Euro Stoxx 50指數的16.7%。多數日本企業將在未來幾天 舉行年度股東會，預料許多日本資產管理公司將反對 營運績效欠佳或抗拒購併的經理人的任命案。Nissay Asset Management Corp.今年已反對轉投資公司90% 的反收購計畫，超過去年的40%。
▲美國輪胎製造商Goodyear Tire & Rubber Co.將關閉 澳洲生產工廠，以降低高成本的產能，希望每年省下 3500萬美元。近兩年來，Goodyear陸續關閉德州、加 拿大、英國、和紐西蘭的工廠，已減產約2500萬顆輪 胎，每年節省1.5億美元。
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来源:鉅亨網
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