據報導，在映秀鎮失蹤多日的救災直升機，仍然未尋回，搜救人員已增加至1.7萬人，不過由於直升機已失事超過一百小時，搜救人員相信，機上19人生還的機會正在減少。4架直升機4日出動過11次，進行空中搜索。
失事地點4日出現多次餘震，山體不斷下滑，令到地形特徵改變，搜救的難度不斷增加，因此搜救人員要加強利用科技，協助找出墜機地點。
據《大公報》報導，軍方4日共出動3架直升飛機在空中進行搜索，成都軍區部隊、濟南軍區部隊、武警部隊、民兵預備役人員和當地民眾1萬餘人則從地面對失事直升飛機展開拉網式搜索，並對可疑地點進行逐一跟蹤排查，不斷擴大搜尋地域。
參加現場搜救的某旅一位指揮軍官表示，當地民眾曾報告在趙公山一處地方發現樹林整齊斷裂的現象，附近寺廟一位女士向部隊提供信息稱，前幾天曾聽到空中發出三聲巨響。
根據民眾提供的信息，搜救隊伍向發生斷裂現象的樹林深處進發，但深山峽谷無路可走，根本無法到達民眾所述的現場。某旅一支搜救部隊4日又組織了一個30人的突擊隊，再次強行向樹林深處進發。但是否能到達目的地，或是否有新的發現，由於通信聯絡受阻，仍無最新消息。
該名軍官在斷斷續續的手機通話中表示，趙公山一帶4日上午氣溫達攝氏30度以上，下午稍微涼快一點。在搜救過程中，不時有泥石流發生。據氣象預報，5日有中到大雨。若出現強降雨，有可能造成更大面積的泥石流和山體滑坡，將會給無路可走的搜索隊伍帶來更大困難。但軍令如山，搜救工作將進行到底。
據報導，4日所搜救的趙公山、銀杏鄉一帶的樹林高達8至10米，如此茂密的森林，直升飛機若解體後掉入樹林深處可能難以找到。另外搜救直升飛機的普通雷達也很難從空中發現失事飛機的殘骸等信號。
另據報導，失事的直升機沒有安裝可以發射信號的黑匣子，技術設備探測不到，所以無法確定失事的具體位置。通常飛機失事後，最快的方式就是通過捕捉黑匣子發射的信號來確定飛機失事位置。否則搜尋目標就會困難得多。
失事的直升機除了無信號可以捕捉外，機身的迷彩色、當地山高林密、沒有目擊者等因素，都加大了搜救的難度。
