發表時間： 2008-02-20 01:01:42作者：
英國調查人員透露，1月份從北京飛抵倫敦後迫降希思羅機場的英航班機並沒有發動機故障。
飛機迫降原因至今仍是個謎
英國交通部航空事故調查科表示，根據飛機黑匣子的記錄，飛機迫降前所有主要系統都工作正常。
不過他們發現燃料泵系統有一定的受損狀況，同時在燃料箱內也發現了一些小雜物。
航空事故調查科的專家表示他們仍在對有關波音777客機進行徹底的檢查，並將對該架飛機及其發動機燃料系統進行分析。
雖然調查人員未能解釋造成飛機迫降的原因，但他們表示已經認定故障並非由冰、水、禽鳥撞擊發動機或燃料箱受污染引起。
英航一架從北京抵達倫敦的波音777客機1月17日在降落前據稱發生發動機不回應飛行員指示的現象，飛行員被迫在希思羅機場迫降。
迫降
飛機未能飛抵跑道，而是在希思羅機場跑道附近的草地上降落，隨後滑行至跑道邊緣。
事故報告透露，飛機落地後有大量燃料泄漏，不過並為著火。
當時在飛機上的136名乘客和16名機組人員全部成功逃生，不過有9名乘客和4名機組人員受傷。
航空事故調查科建議英航放棄其公司內部給波音777飛行員提供的簡潔起飛前檢查清單。
這個檢查清單雖然比波音公司出廠建議的有關檢查清單簡單，但英航最初提出時波音公司並沒有提出反對。
航空事故調查科認為雖然飛行員削減起飛前檢查事項與英航客機迫降似乎並無直接關係，但如果旅客逃生時發生火災則可能後果嚴重。
航空事故調查科建議波音公司通知所有波音777用戶在起飛前按照正確順序進行撤離檢查。
