中國官方新華社星期天（1月6日）報導，"雪龍"號科學考察船帶同大批建設物資抵達南極長城站。
"雪龍"號運送建設物資支援中國長城站擴建。
"雪龍"號考察船星期六（5日）抵達位於南極喬治王島的中國長城站，隨同到達的包括中國第24次南極科學考察隊中的大洋隊和綜合隊。
考察船帶同1500噸各類建設物資抵達長城站，在未來10天內完成卸貨，稍後將前往阿根廷接收另一批物資到長城站。
長城站是中國第一個南極常年科學考察站，1985年建成後曾多次擴建，現有各種建築五25座，總建築面積4200平方米
這次"雪龍"號運送的物資將用於長城站擴建工程。新華社說，今年的擴建工程是歷來最大規模的，將新建一座1000平方米的科研綜合樓。
工程還將包括興建供考察隊員休息的綜合活動中心，還有廢物和污水處理設施等。
除了長城站，中國在南極還設有中山考察站。
在海拔4093米的冰穹A--建設天文觀測站。
部署地震站
中國第24次南極科學考察隊還將到南極內陸冰蓋最高點--海拔4093米的冰穹A--建設天文觀測站。
正在前往冰穹A途中的中國考察隊員上週五（4日）在距離中山站806公里的雄鷹營地附近安裝了一套低溫寬頻地震觀測設備。
這是中國在南極內陸冰蓋設立的第一個地震觀測臺。考察隊還將在冰穹A設置第二個地震站。
中國科研人員表示，觀測南極內陸地震有助於探明南極地殼和地幔的深部結構，瞭解南極大陸的板塊構造和深部地球動力學信息。
世界多國都在南極設立科學考察站，而南極的主權爭議近期也再次被提出。
英國和智利去年10月再次提出對南極個別地點的主權，阿根廷更表明有意向聯合國提出主權聲請。
隨著全球氣候變暖導致南極冰架逐漸融化，從前無法靠近的海床現在有可能成為新的開發對象，南極的主權和經濟權益爭奪也因此升溫。
来源:BBC
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