華晨金盃汽車在2005上海國際車展亮相。誰會想起華晨的創始人—仰融先生？（Getty Images）
濁水污泥怎洗錢
其實，整個兒故事，仰融先生只是玩了一票而已。過河之中摸到搖擺不定的石頭，而滾落下水。揠苗助長的事情，曇花一現是免不了的。如作此想，那麽仰融先生可以在美國坐擁一筆財富（已經套現的個人持有的華晨的股票），而慶幸沒有如舊部夏鼎均石雪一般身陷牢籠。
公開的報導中，從來就沒提到過，為什麽華晨必須以國營的面目出現才能在美國上市。美國是市場經濟國家，以私營為主，當然不會要求國外來上市的公司必須得是國營公司。以筆者看，應該是仰融無法出具其個人出資的來源，才不得不出此下策，把上市公司做成國營的。
到西方國家做過投資移民的人都有經驗，自己的資產，要有清白的出處。上市的資產也一樣，說得出來源，就是清白的。說不出來，就行不通。仰融先生在創立華晨以前，與其他普通的中國人沒什麽不同，沒有財富。而他的致富之道，真的是揠苗助長，一夜暴富，純粹是中國特色，不能滿足美國上市法規的要求，所以就無法在美國以個人名義持有股權。
那麽為什麽仰融不以出資者華銀的名義持有股份呢？那是這個時代的特徵。筆者不是要為仰融辯護，他跟成千上萬的中國人一樣，只是抓住了時代的機會滿足自己的追求。
先問幾個問題來說明這一點：為什麽夏鼎均會不按公司原則而按私交給仰融投資？夏後來的舉報行為說明他知道此舉是不對的，但他還是做了。只是因為私交變壞了，夏才舉報，而不是出於良知去舉報；為什麽石雪作為華銀的總經理助理有權跟仰融簽署清算的文件，免去了華銀追索股權的可能性？此舉當然是損華銀而益仰融，為什麽石雪的上司不管呢？可以想像他們也不認為此舉很不妥，一般說來，人人都在利用著華銀的資金做自己的生意，人還沒走、茶還沒涼的時候，為什麽要擋別人的道呢？
讀者不要以為像這樣一個公司順籐摸瓜地扯出數起官司、所涉及人員個個繫獄的案只是個別現象。恰恰相反，一個人犯事，最終只判了一個人的案子，才是個別現象。越到近年，窩案越普遍、越大。
人說，「蛇有蛇路，鼠有鼠窩」。在中國，人人頭腦裡裝著「蛇路」和「鼠窩」，人人也都在走著「蛇路」，經營著「鼠窩」。人們並不是不知道蛇路不好，不是不知道鼠窩不好。但是人人都如此，也就誰也不說誰了。
人們不走正道，這就是當今的中國。仰融先生及其朋友，不過是當今中國人，浮出水面成為中國人的一套標本。
哀哉！邪毒誤人
仰融的案子極具普遍性，所以可以說很多中國人都沒有走正道。筆者這麽說，是在責備中國人嗎？非也。筆者也曾在中國經商，也曾不走正道。沒有責備中國人的意思。
我們來看一看，到底有沒有正道給中國人走？中國人有沒有被引導走正道？1949年以前，中國已經有商業文明。但是中共的政治運動一個接一個，極左的經濟政策把經濟搞到瀕臨崩潰。到所謂改革開放之際，中國人腦子裡還裝滿著「打砸搶」的邏輯。鄧設計師開始過河時，又沒有告訴人民應該有什麽樣的規則，來規範過河的旅程，所以，所有的中國人，就只有像「打砸搶」年代一樣亂來了。所以中國人很大程度上，是被塑造成這樣的。很多人的錯誤發生了，一定程度上是情有可原的。
按理，那裡的凶險，仰融先生應該深有體會，因該視之為畏途才是。可是不，有報導說，仰融在美國，收購了大陸的一個汽車銷售公司。仰融先生身在美國，心在中國。
中國的一批「精英」被「黨」剝奪
了理性思考的自由與能力，淪為只能博取利益的「梟雄」。筆者很理解。那一片慾望的熱毒之土，是這個時代的歷史特徵，能把人先烤糊塗，再烤焦。但是在烤焦之前，在毒素的作用下，人們都不由自主地要跳進去。
報導還說，仰融先生沒有放棄回到中國的期望，向政府表白說自己在美國沒有做對國家不利的事。他希望這一姿態，能夠被接受，從而有朝一日回到中國。
筆者很相信仰融先生會有這樣的心態。這和夏鼎均建議人民銀行站出來拿走華晨汽車的股權是一個心態。真希望仰融先生看到本文時，能夠認識到，他找不到他心中的「國家」。薄熙來擋在他和「國家」之間。化身為「國家」的人們，不會因為拿到一筆財富就心軟了，不會因為你說他們好就心存感激和認同。儘管仰融沒有投資，但是沒有仰融，就沒有華晨汽車的今天，這是無疑的。「國家」的化身們也不是不知道，怎麽能容得下仰融回到中國呢？
仰融先生有資本，有能力，為什麽就不可以像踏實的美國人一樣，在這個更有秩序的社會裏東山再起呢？筆者以為，還是共產邪毒在作怪。如果不能認清中共的本質，其毒素還在腦子裡面作怪，那麽仰融先生就不能擺脫中共的發家模式，難以接受美國的正常的一步一個腳印的模式。
著名財經評論家郎咸平先生近期發表觀點說，中國的經濟問題，根源要在經濟之外去找。筆者深以為然。同樣，人們的經濟行為，其原因及其解決辦法，也要在經濟之外去找。
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