發表時間： 2007-08-23 12:41:49作者：若思2007年8月22日華盛頓報導
中國海關公布的數字顯示，7月份中國進口的原油比去年同期猛增了39%。與此同時，液化天然氣的進口更是翻了兩番以上。
*原油進口創下單月進口最高記錄*
中國7月份進口了1483萬噸原油，相當於每天351萬桶，創下單月進口的最高記錄。這是否說明中國的石油需求在突飛猛進呢？
華盛頓著名智囊機構國際戰略研究中心能源項目主任羅伯特.埃貝爾在接受美國之音的採訪時表示，一個月的進口數字不能說明問題，至少要看六個月的數字才能看出中國石油進口的趨勢。
埃貝爾說：「我不那麼注意單月的進口報告，我可能會看看他們在頭六個月裡進口了多少。如果只看一個月的數字，這個數字可能受到了扭曲。比如，那個月的最後一天可能抵達了一艘油船。」
*專家預言這種增長速度會持續到今年底*
從中國今年頭7個月進口的原油來看，進口總量達到9637萬噸，比去年同期高出14.7%。埃貝爾說，14.7%也是相當高的增長，顯示中國經濟的增長仍然非常強勁，對石油的需求也在步步升高。埃貝爾預言這種增長速度可能會持續到今年年底。
今年頭7個月，沙烏地阿拉伯仍然是中國原油進口的最大來源。沙烏地阿拉伯7月份向中國出口了233萬噸原油，比去年同期猛增了57%。安哥拉對中國的石油出口7月份位居第二，共出口了220萬噸，也比去年同期增加了28%。阿曼、俄羅斯和伊朗也名列7月對華石油出口的前五名。
另外，蘇丹對中國的石油出口在今年頭7個月裡急劇增加，達到620萬噸，比去年同期高出將近6倍。彭博新聞社分析說，這是因為中國石油天然氣集團公司擴大了它在蘇丹油田生產的低硫重質原油的產量。
*中國進口液化天然氣數量比去年高近5倍*
與此同時，數字顯示，中國進口的液化天然氣的數量也在急劇增加。7月份，中國從澳大利亞和阿爾及利亞等國進口了35萬6139噸液化天然氣。這個數字比去年同期高出將近5倍。據國際文傳電訊社報導，今年1月到7月，中國通過固定價格的長期合同從澳大利亞進口了126萬噸液化天然氣，這些液化天然氣的價格為每噸165美元。
在同一時期裡，中國也從阿爾及利亞和阿曼購買了11萬4914噸液化天然氣。由於這些液化天然氣是作為現貨購買的，價格比澳大利亞的高出將近兩倍，每噸達到431.5美元。
中國第一艘運送現貨液化天然氣的船只是5月份抵達深圳的。深圳擁有中國目前唯一的接收液化天然氣的終端。中國正在福建省修建另一個接收液化天然氣的終端，這個終端將從今年晚些時候開始接收從印度尼西亞運來的液化天然氣。據國際文傳電訊社報導，中國政府計畫在東海岸修建多達11個液化天然氣終端，其中包括廣東的珠海、山東的青島、遼寧的大連、天津和河北省的曹妃甸。
*埃貝爾：中國決心把能源來源多元化*
國際戰略和研究中心的能源項目部主任埃貝爾說，液化天然氣的成本一般比較高。儘管如此，中國仍然迅速擴大對液化天然氣的進口，體現了中國把能源來源多元化的決心。
中國目前是全球第二大能源消耗國，石油進口在過去五年裡增長了兩倍。國際市場上的石油價格近年來連番上漲，中國不斷上升的石油需求是不是推動世界油價迅速上漲的一個因素呢？對此，埃貝爾的回答是肯定的。
埃貝爾說：「2004年初中國石油需求猛烈上升時，大家都感到驚訝。現在中國的石油需求仍在以極快的速度上升。我們的需求一年只增長兩、三個百分點，他們需求的增長速度比這要高幾倍。這確實是石油價格上漲的一個因素。中國人不願意認為這是世界油價上漲的一個因素，但事實確實如此。」
*原油進口創下單月進口最高記錄*
中國7月份進口了1483萬噸原油，相當於每天351萬桶，創下單月進口的最高記錄。這是否說明中國的石油需求在突飛猛進呢？
華盛頓著名智囊機構國際戰略研究中心能源項目主任羅伯特.埃貝爾在接受美國之音的採訪時表示，一個月的進口數字不能說明問題，至少要看六個月的數字才能看出中國石油進口的趨勢。
埃貝爾說：「我不那麼注意單月的進口報告，我可能會看看他們在頭六個月裡進口了多少。如果只看一個月的數字，這個數字可能受到了扭曲。比如，那個月的最後一天可能抵達了一艘油船。」
*專家預言這種增長速度會持續到今年底*
從中國今年頭7個月進口的原油來看，進口總量達到9637萬噸，比去年同期高出14.7%。埃貝爾說，14.7%也是相當高的增長，顯示中國經濟的增長仍然非常強勁，對石油的需求也在步步升高。埃貝爾預言這種增長速度可能會持續到今年年底。
今年頭7個月，沙烏地阿拉伯仍然是中國原油進口的最大來源。沙烏地阿拉伯7月份向中國出口了233萬噸原油，比去年同期猛增了57%。安哥拉對中國的石油出口7月份位居第二，共出口了220萬噸，也比去年同期增加了28%。阿曼、俄羅斯和伊朗也名列7月對華石油出口的前五名。
另外，蘇丹對中國的石油出口在今年頭7個月裡急劇增加，達到620萬噸，比去年同期高出將近6倍。彭博新聞社分析說，這是因為中國石油天然氣集團公司擴大了它在蘇丹油田生產的低硫重質原油的產量。
*中國進口液化天然氣數量比去年高近5倍*
與此同時，數字顯示，中國進口的液化天然氣的數量也在急劇增加。7月份，中國從澳大利亞和阿爾及利亞等國進口了35萬6139噸液化天然氣。這個數字比去年同期高出將近5倍。據國際文傳電訊社報導，今年1月到7月，中國通過固定價格的長期合同從澳大利亞進口了126萬噸液化天然氣，這些液化天然氣的價格為每噸165美元。
在同一時期裡，中國也從阿爾及利亞和阿曼購買了11萬4914噸液化天然氣。由於這些液化天然氣是作為現貨購買的，價格比澳大利亞的高出將近兩倍，每噸達到431.5美元。
中國第一艘運送現貨液化天然氣的船只是5月份抵達深圳的。深圳擁有中國目前唯一的接收液化天然氣的終端。中國正在福建省修建另一個接收液化天然氣的終端，這個終端將從今年晚些時候開始接收從印度尼西亞運來的液化天然氣。據國際文傳電訊社報導，中國政府計畫在東海岸修建多達11個液化天然氣終端，其中包括廣東的珠海、山東的青島、遼寧的大連、天津和河北省的曹妃甸。
*埃貝爾：中國決心把能源來源多元化*
國際戰略和研究中心的能源項目部主任埃貝爾說，液化天然氣的成本一般比較高。儘管如此，中國仍然迅速擴大對液化天然氣的進口，體現了中國把能源來源多元化的決心。
中國目前是全球第二大能源消耗國，石油進口在過去五年裡增長了兩倍。國際市場上的石油價格近年來連番上漲，中國不斷上升的石油需求是不是推動世界油價迅速上漲的一個因素呢？對此，埃貝爾的回答是肯定的。
埃貝爾說：「2004年初中國石油需求猛烈上升時，大家都感到驚訝。現在中國的石油需求仍在以極快的速度上升。我們的需求一年只增長兩、三個百分點，他們需求的增長速度比這要高幾倍。這確實是石油價格上漲的一個因素。中國人不願意認為這是世界油價上漲的一個因素，但事實確實如此。」
