發表時間: 2007-07-12 20:19:21作者:
美國一男子別出心裁,空中享受9小時後遭遇湍流才被迫「棄椅逃生」
7月7日早晨,美國俄勒岡州本德市47歲男子肯特·庫奇坐在一張草地休閑椅上,靠著105個綁在椅子上的氦氣球升上了天空。庫奇坐在椅子上在空中飛行了310公里後,才安全降落在了尤寧市附近的一片農田裡。
躺椅吊了105只氦氣球
坐「氣球躺椅」飛上天
肯特·庫奇現年47歲,是俄勒岡州本德市的一名加油站老闆。由於對航空有著濃厚興趣,庫奇精心策劃了這個「坐躺椅飛行」的大膽行動,並自己在家中製造了一個「氣球躺椅」———他首先在一把草坪躺椅的4個角上固定4個塑料袋,每個袋中裝載18.9升水,然後將105個直徑大約1米的氦氣球逐步繫在椅子上。按照設想,飛行過程中,氦氣球相對於空氣的「浮力」提供向上的作用力,而水袋則起到穩定重心和壓艙物的作用。如果希望飛得高一點,庫奇可以放掉部分水以減輕整個飛行負重;如果希望降低高度,庫奇可以用一把氣槍射破部分氣球,從而釋放氦氣減少「浮力」。
氦氣球在空中飛行
7月7日早晨,庫奇和妻子蘇珊吻別,坐上他的「氣球躺椅」正式從俄勒岡州本德市起飛,開始飛向數百公里外的愛達荷州。據悉,庫奇隨身攜帶著高度儀、速度儀、全球衛星定位系統等設備,可以用來測量自己的飛行高度和速度。在氣球上還捆綁了一部攝像機,用於拍攝整個飛行過程。此外,他還帶上了一個降落傘,以備不時之需。
遭遇湍流「棄椅逃生」
氣球和躺椅全被風吹跑
在飛行途中,庫奇的「氣球躺椅」在數百米高空飛行,平面移動時速為40公里,與他同行的還有地面上3輛旅行車,裡面乘坐著為庫奇加油助陣的親友和寵物狗。此外,一家出租和維修飛機的「專業航空公司」老闆布蘭登·威爾克斯也駕駛一架飛機在庫奇附近飛行,並為他拍下了照片。庫奇稱,飛行中雖然有時會遇到氣流而震盪,但絕大多數時間均處於穩定狀態,他可以聽到地面上牛和孩子們的聲音,有時甚至從雲層中穿過。庫奇對當地電視臺說:「景色實在太美了!」
在飛行期間,庫奇不斷放掉水袋中的水,令氣球越飛越高。然而當飛行8個多小時後,庫奇突然遭遇一股強大的空氣湍流,氣球開始劇烈搖晃。而此時水袋裡只剩 3.7升水、壓艙物只有3.6公斤重。為了安全,庫奇決定用氣槍射破部分氣球,準備返回地面。然而由於空氣湍流猛烈,導致他下降速度過快。最終,庫奇不得不跳離「氣球躺椅」,並打開降落傘逃生。可惜的是,就在他跳出之後,他的躺椅、攝像機和剩餘的氣球立即全都被狂風刮走了。
「享受」飛行9小時後
安全降落310公里外
在將近9小時的飛行後,庫奇最終安全著陸。令庫奇有些失望的是,他並沒有到達預期的愛達荷州,而是降落在距離家310公里外的尤寧市的一個農場中。在降落後,庫奇興奮地說:「當我小時候抓著氦氣球玩耍時,我就產生了隨著氣球飄上天去的念頭。如今,我幾乎可以說實現了自己的心願。」
不過,庫奇認為他這次飛行並沒有完全成功。庫奇遺憾地稱,關鍵問題是,他沒有預見到會遭遇空中湍流,因此沒有事先在躺椅上裝一根安全帶綁住自己。他說:「我本以為這個‘氣球躺椅’能抵抗空氣湍流,但它卻改變了航向,最後還被風吹得無影無蹤。顯然它還有待改進。」
打算第3次「躺椅飛行」
妻子擔心危險不批准
事實上這是庫奇第二次體驗「躺椅飛行」。2006年9月,他用這種方式首次試飛了6小時。之後,庫奇又對氣球配置做了一些改進,令其更容易升空和釋放氦氣。不過,當記者問庫奇他是否還會進行第三次「躺椅飛行」時,妻子蘇珊卻搖頭表示「不會」。儘管如此,蘇珊仍對庫奇的這次歷險表示支持。她說:「我不能容許他再次拿自己的生命當賭注。」
庫奇並非第一個乘坐「氦氣球躺椅」飛上藍天的人。1982年,美國人拉里·沃特斯用類似的方式在洛杉磯上空飛行了4.8公里。巧合的是,當時一架飛機正好從沃特斯附近飛過,當飛機駕駛員看到這一奇特景象後被驚得目瞪口呆,趕緊向指揮塔報告稱他剛剛看見 「一名坐著躺椅的傢伙」,但地勤人員卻以為是在開玩笑。最終,沃特斯因違反了空中交通規則而被罰款1500美元。
7月7日早晨,美國俄勒岡州本德市47歲男子肯特·庫奇坐在一張草地休閑椅上,靠著105個綁在椅子上的氦氣球升上了天空。庫奇坐在椅子上在空中飛行了310公里後,才安全降落在了尤寧市附近的一片農田裡。
躺椅吊了105只氦氣球
坐「氣球躺椅」飛上天
肯特·庫奇現年47歲,是俄勒岡州本德市的一名加油站老闆。由於對航空有著濃厚興趣,庫奇精心策劃了這個「坐躺椅飛行」的大膽行動,並自己在家中製造了一個「氣球躺椅」———他首先在一把草坪躺椅的4個角上固定4個塑料袋,每個袋中裝載18.9升水,然後將105個直徑大約1米的氦氣球逐步繫在椅子上。按照設想,飛行過程中,氦氣球相對於空氣的「浮力」提供向上的作用力,而水袋則起到穩定重心和壓艙物的作用。如果希望飛得高一點,庫奇可以放掉部分水以減輕整個飛行負重;如果希望降低高度,庫奇可以用一把氣槍射破部分氣球,從而釋放氦氣減少「浮力」。
氦氣球在空中飛行
7月7日早晨,庫奇和妻子蘇珊吻別,坐上他的「氣球躺椅」正式從俄勒岡州本德市起飛,開始飛向數百公里外的愛達荷州。據悉,庫奇隨身攜帶著高度儀、速度儀、全球衛星定位系統等設備,可以用來測量自己的飛行高度和速度。在氣球上還捆綁了一部攝像機,用於拍攝整個飛行過程。此外,他還帶上了一個降落傘,以備不時之需。
遭遇湍流「棄椅逃生」
氣球和躺椅全被風吹跑
在飛行途中,庫奇的「氣球躺椅」在數百米高空飛行,平面移動時速為40公里,與他同行的還有地面上3輛旅行車,裡面乘坐著為庫奇加油助陣的親友和寵物狗。此外,一家出租和維修飛機的「專業航空公司」老闆布蘭登·威爾克斯也駕駛一架飛機在庫奇附近飛行,並為他拍下了照片。庫奇稱,飛行中雖然有時會遇到氣流而震盪,但絕大多數時間均處於穩定狀態,他可以聽到地面上牛和孩子們的聲音,有時甚至從雲層中穿過。庫奇對當地電視臺說:「景色實在太美了!」
在飛行期間,庫奇不斷放掉水袋中的水,令氣球越飛越高。然而當飛行8個多小時後,庫奇突然遭遇一股強大的空氣湍流,氣球開始劇烈搖晃。而此時水袋裡只剩 3.7升水、壓艙物只有3.6公斤重。為了安全,庫奇決定用氣槍射破部分氣球,準備返回地面。然而由於空氣湍流猛烈,導致他下降速度過快。最終,庫奇不得不跳離「氣球躺椅」,並打開降落傘逃生。可惜的是,就在他跳出之後,他的躺椅、攝像機和剩餘的氣球立即全都被狂風刮走了。
「享受」飛行9小時後
安全降落310公里外
在將近9小時的飛行後,庫奇最終安全著陸。令庫奇有些失望的是,他並沒有到達預期的愛達荷州,而是降落在距離家310公里外的尤寧市的一個農場中。在降落後,庫奇興奮地說:「當我小時候抓著氦氣球玩耍時,我就產生了隨著氣球飄上天去的念頭。如今,我幾乎可以說實現了自己的心願。」
不過,庫奇認為他這次飛行並沒有完全成功。庫奇遺憾地稱,關鍵問題是,他沒有預見到會遭遇空中湍流,因此沒有事先在躺椅上裝一根安全帶綁住自己。他說:「我本以為這個‘氣球躺椅’能抵抗空氣湍流,但它卻改變了航向,最後還被風吹得無影無蹤。顯然它還有待改進。」
打算第3次「躺椅飛行」
妻子擔心危險不批准
事實上這是庫奇第二次體驗「躺椅飛行」。2006年9月,他用這種方式首次試飛了6小時。之後,庫奇又對氣球配置做了一些改進,令其更容易升空和釋放氦氣。不過,當記者問庫奇他是否還會進行第三次「躺椅飛行」時,妻子蘇珊卻搖頭表示「不會」。儘管如此,蘇珊仍對庫奇的這次歷險表示支持。她說:「我不能容許他再次拿自己的生命當賭注。」
庫奇並非第一個乘坐「氦氣球躺椅」飛上藍天的人。1982年,美國人拉里·沃特斯用類似的方式在洛杉磯上空飛行了4.8公里。巧合的是,當時一架飛機正好從沃特斯附近飛過,當飛機駕駛員看到這一奇特景象後被驚得目瞪口呆,趕緊向指揮塔報告稱他剛剛看見 「一名坐著躺椅的傢伙」,但地勤人員卻以為是在開玩笑。最終,沃特斯因違反了空中交通規則而被罰款1500美元。