中國大陸經濟高速成長,但也為全球環境、生態污染帶來災難,導致國際社會強烈指責。
有研究估計,環境污染和生態破壞所造成的經濟損失,相當於中國國內生產毛額的一成五。
中國大陸汽車擁有量快速增加,二零零三年中國石油消費超越日本,成為全球第二大石油消費大國。二零零四年原油淨進口一億一千七百萬噸,較二零零三年增加百分之四十一,由於石化燃料大量消費,大陸環境受到嚴重污染。
新華網指出,按照國三標準要求,自二零零七年七月一日起,所有新定型輕型車必須符合標準中規定的型式核准排放限值的要求,並停止對僅達到國家機動車排污標準第二階段排放限值(國二標準;相當於歐洲二號標準)輕型車的型式核准,自二零零八年七月一日起,全面停止僅達到「國二標準」輕型車的銷售和註冊登記。
各個汽車生產企業應在二零零八年六月三十日前的一年過渡期內合理安排製造、進口計畫,確保二零零八年六月三十日前停止製造、進口該類車。
中國已經成為世界第二大汽車消費國和第三大汽車生產國,汽車工業的高速發展給中國的環境保護和能源供應造成巨大的壓力,做好汽車環保和節能工作對於實現中國節能減排目標具有重要意義。
中國國家環保總局表示,將嚴格實施第三階段機動車排放標準的規定要求,強化對汽車生產企業的環保生產一致性檢查,確保汽車穩定達標排放。對不符合規定的企業,將按照大氣污染防治法相關規定給予處罰。
来源:中央社
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