發表時間： 2007-06-09 23:41:18作者：
美國化學巨擘杜邦公司和英國農業加工大廠Tate & Lyle合資以玉米製造生質聚合物，取代石油提煉的聚合物，11月已開始出廠，品質優於石化聚合物，環保且經濟，用途又廣泛，這項生物科技被譽為尼龍 1935年問世以來最重要的發明，最有趣的是，玉米田將成為未來的油田。
杜邦和Tate & Lily表示，生質聚合物(biology-based polymer)能直接取代石油聚合物，從食品、衣物、地毯、塗漆、飲料、製藥、化妝品、紙類、包裝到營建，無所不能。美國能源部長波德曼讚不絕口說： 「我們的汽車、我的卡車，我們的家居，我們的工商業都將從此改觀。」
Tate &Lyle位於田納西州的工廠11月以來已運出85節火車車廂的生質聚合物，預計明年可以發揮充分產能，每年製造4500萬公斤。英國地毯名店Mohawk和豐田汽車首先上門談生意。
製造生質聚合物比石化聚合物少用40%能源，少放20%溫室氣體，每年節省1500萬加侖汽油(2萬7000輛汽車的用量)。
用生質聚合物製造的布料，染起色來更亮麗，地毯天然抗污，面霜對皮膚更友善，用來做機場跑道的除冰劑，還能自行生物分解。
生質聚合物的基本製造方法，是用一種經過改良的大腸桿菌，以特殊發酵過程分解蔗糖或葡萄糖，產生生質丙二醇(PDO)。丙二醇是一切聚合物或聚酯的基質。
生質燃料使用玉米製造，已成為全球糧價上升因素之一，造成全球窮國購糧困難，現在加上生質聚合物，一些國家糧食進口可能更加吃緊。專家說，生質聚合物當然環保，但可能影響不少人的三餐，應該及早想法解決。
杜邦和Tate & Lily表示，生質聚合物(biology-based polymer)能直接取代石油聚合物，從食品、衣物、地毯、塗漆、飲料、製藥、化妝品、紙類、包裝到營建，無所不能。美國能源部長波德曼讚不絕口說： 「我們的汽車、我的卡車，我們的家居，我們的工商業都將從此改觀。」
Tate &Lyle位於田納西州的工廠11月以來已運出85節火車車廂的生質聚合物，預計明年可以發揮充分產能，每年製造4500萬公斤。英國地毯名店Mohawk和豐田汽車首先上門談生意。
製造生質聚合物比石化聚合物少用40%能源，少放20%溫室氣體，每年節省1500萬加侖汽油(2萬7000輛汽車的用量)。
用生質聚合物製造的布料，染起色來更亮麗，地毯天然抗污，面霜對皮膚更友善，用來做機場跑道的除冰劑，還能自行生物分解。
生質聚合物的基本製造方法，是用一種經過改良的大腸桿菌，以特殊發酵過程分解蔗糖或葡萄糖，產生生質丙二醇(PDO)。丙二醇是一切聚合物或聚酯的基質。
生質燃料使用玉米製造，已成為全球糧價上升因素之一，造成全球窮國購糧困難，現在加上生質聚合物，一些國家糧食進口可能更加吃緊。專家說，生質聚合物當然環保，但可能影響不少人的三餐，應該及早想法解決。
