據稱,6月底舉行的中國全國民航電視電話會議,透露了上述訊息。
報導引述一位與會人士說,儘管今年1至6月份中國全行業累計完成的運輸總週轉量、旅客運輸量和貨郵運輸量都高於去年同期,但受到油價上漲影響,行業整體出現虧損。
報導表示,民航總局局長楊元元在會議上指出,目前中國民航行業生產經營形勢「喜憂參半」。一方面,行業生產規模的擴大,進一步刺激市場需求;另一方面,競爭程度不斷加劇,生產強度不斷增大,成本費用不斷上升,已經對航空公司在保證安全和實現盈利上形成很大壓力。
在會議上,楊元元要求各航空公司嚴格按照機隊規劃調控飛機的引進;對使用飛機情況進行調控,避免人力和運力過度使用;大力增收節支。
但業內人士表示,去年以來中國國內航空公司的飛機訂單已超過三百架,因此在今後五年間,中國的航空運力將呈幾何式增長,運力供大於求的局面在未來相當長時間裏都無法緩解。
(文章僅代表作者個人立場和觀點)
来源:中央社
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