被稱為三峽大壩主體工程「最後一倉」的混凝土澆筑工程，18日晨正式通過長江水利委員會和三峽施工單位的驗收。工人19日凌晨4時開始在該段寬20米、長34.6米、深2.8米的一段大壩，進行混凝土灌漿，直至大壩達到海拔185米的設計高度，預計在明晨10時完成。
環保組織非議不絕
來自海內外近100家媒體的逾400名記者，日前齊集三峽工地，報導這個全球規模最大鋼筋混凝土大壩落成。不過，根據5月12日國務院三峽工程建設委員會第15次全體會議的精神，明天的大壩竣工慶祝活動將一切從簡。三峽總公司副總經理曹廣晶透露，慶祝活動將沒有中央領導參加，參與活動人員主要為工程的建設者。
國務院總理溫家寶，身兼「三建委」的主任。由於國際環保組織、人權組織對三峽工程非議不絕，未知是否影響主張建設和諧環境、和諧社會的溫家寶和胡錦濤，出席大壩竣工典禮的意願。不過，報導並未提及慶祝活動會否有退休領導人出席，包括當年主導三峽工程建設的前總理李鵬等人。
三峽是「李鵬工程」
蘋果日報報導說，因對長江水生態造成影響而備受爭議的長江三峽工程，是在當年本身為水利專家的總理李鵬主導下「拍板」興建，因此被外界視為「李鵬工程」。而將於明年4月全部竣工投入使用的北京國家大劇院，則是在酷愛歌劇的前國家主席江澤民任內力促「上馬」動工，其外形設計備受非議。
官方指三峽工程2009年全部竣工後，將可紓緩長江中下游水患，也帶來龐大的發電效益。在1992年的七屆全國人大五次會議，李鵬提交有關興建三峽工程的議案，結果人大以1,767票贊成、177票反對、664票棄權批准工程「上馬」。不過，贊成票卻僅佔全部票數的67%，為全國人大通過議案贊成票的罕見低票數，反映工程在社會各界存在嚴重爭議。
至於坐落北京人民大會堂附近的國家大劇院，被外界視為「江澤民工程」。不過，這座外界酷似「巨蛋」的橢圓形龐然巨物，因其銀白色的外殼被指造成「光污染」，以及其外形與京城的古老建築極不協調。其近27億的造價，也曾被批評物非所值。
