據商務部公平貿易局人士稱，此次臨時複審是於2005年2月19日應中國自行車出口商的申請發起的，此案中沒有企業獲得市場經濟待遇或分別裁決待遇。
歐盟最初於1991年10月對我自行車發起反傾銷立案調查，1993年9月終裁徵收30.6%的反傾銷稅。1997年1月，經反規避調查後裁定將反傾銷稅延至自行車零部件。2000年7月14日，經複審裁定繼續徵收30.6%的反傾銷稅。2005年7月14日，歐盟裁定將稅率修改為48.5%。
目前，中國年產自行車7000多萬輛，出口5000多萬輛，分別佔世界產量、貿易量的60%和70%，是世界自行車的生產中心。根據歐盟統計機構Eurostat的統計，2004年，中國大陸對歐盟25國出口自行車超過240萬輛，是歐盟最大的進口商。
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