中國向來有「天下黃河富寧夏」的說法，因為這個地區的黃河河床，沒有上游河床的高低不平，而且十分的寬廣，有的地方甚至是蘭州黃河段的幾倍。正因如此，銀川河段的河水相對比較充沛，還十分的平穩。
和蘭州黃河段相同之處的是，銀川黃河段也已經十幾年沒有發大水了。所以該地區政府對黃河的治理和開發，也是沒有依法辦事。
2004年5月初，亞洲時報在線記者在銀川市靈武區黃河大橋旁邊不遠的該區旅遊經濟開發區發現，在這個黃河河段的北岸沿線上，全是旅遊景點。其中有大型公園──金水園、西夏王城，另外還有一段明代土長城和長城小龍頭。
在離西夏城700米左右的地方就是那個土長城。據有關歷史記載，這段只有數公里的土長城，是明代皇帝為了不讓胡人和他們的牛羊進入寧夏而修建的。
靈武區旅遊局的官員，明顯違反中華人民共和國《文物法》的「維修補建國家文物，要保持原狀並且還要以舊修新」。這句話的意思就是說，修補明代土長城的時候，所用材料要十分的講究。而正在維修的這個長城竟然所用的竟然是現代產物──紅磚和青磚，甚至有的地方還用上了用水泥鋼筋進行翻新。
在長城翻新現場，那些已經翻新得快要完工的「長城」不知道什麼原因已經停了工。兩名正在地裡干農活的農民告訴說：「這個長城是區旅遊局負責修的，現在因為修這個長城的瓦匠全是本地的農民。目前又是春耕農忙時節，那些瓦匠回家種地後，這邊修長城的活就要停一停。」
走上翻新長城的頂部發現這個「長城」外邊用的是普通的青磚，裡邊用的是紅磚，而用來砌□的是水泥石沙。站在「長城」向北望去會發現這個「長城」從北往南幾公里全部砌到了頂，不過上面的鋸齒狀的垛口還沒有砌上。另外因為一條公路將這條原來的土長城攔腰截斷，所以施工單位又在公路路口處修了一個城門樓，不過同樣是停了工。從現場林立的鋼筋水泥柱子可以看出，設計人員想通過這些現代化的建築材料讓這個人造長城「千秋萬代永不倒」。
在這個「長城」的最南段又出現了一個60乘60米，高達4米左右的大土臺。這個大土臺已經完全站在了黃河的水道中。兩個男女工人還在土臺旁邊用汽車運土。如此大型規模的土臺修在了黃河水道中意欲何為？
兩個正在卸土的工人介紹說，這個土檯子就是這個長城小龍頭的地基。區裡規劃的是在黃河水道中修出這麼一個佔地3000平方米，高12米的長城龍頭。而這個長城修完後，大概要3000萬元人民幣，不過這個煥發出青春的長城，將會成為當地的標誌性建築，同時也會為當地的旅遊和經濟開發的龍頭。
區裡領導在電視上動員說，這個長城不修就是沒用的一個土檯子，當地就是捧著金飯碗去要飯。而長城修好後，遊客蜂擁而至，經濟效益和社會影響噹然是想擋都擋不住……
因為黃河銀川段已經多年沒發大水，銀川的有關部門和多數官員都不把黃河隱患當成一回事。在陝西、山西、河南境內的黃河和它的支流，只有2003年曾經發了一次大瘋──以上幾個省的多個地區，遭受了特大洪水。其中，尤其以陝西的華縣、華陰為重。
日前，亞洲時報在線記者在以上三省交界的陝西潼關和山西風靈渡等地區發現，去年剛剛吃了大虧的當地人，已經開始新修起了許多防洪設施。不過，這些地區的黃河的干沽程度，已經和斷流差不多。
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