西交民巷西口有20多名警察警戒。7個來自山東泰安的人因為走路疲乏坐在附近馬路邊的台階上，受到執勤警察盤問，並被要求出示證件。我對裡面一個看上去像是領頭的男子說，可能警察認為他們是法輪功，所以盤查他們。年青的警察瞪了我一眼，馬上又開始盤問我。領頭的山東男子被逗樂，轉身對其他幾個男女說他們像法輪功，那些人也樂了。因為大會堂開會，這些旅遊者不能從西交民巷直接去廣場，只能從很遠的地方繞行，所以他們就坐在路邊歇息，準備攢足勁再趕路。
這種小民的無可奈何，我早晨去會議中心前也見過一次。在西交民巷東邊有個錢幣博物館。我經過時看到一對來自外地的老年夫婦在詢問警衛，說為什麼博物館在工作時間關閉，警衛說因為開大會。兩位老人很失望，對警衛訴苦，說上次遠道而來，就沒能進去參觀，但沒想到這此他們也不能如願。警衛除了說開會期間關閉博物館，也懶得做其他說明。我想起這些天路過天安門廣場時，幾次看到在廣場入口的警察隨意抽查遊人的證件。經過幾次觀察，警察檢查對象都是農村模樣的中老年人，不知是否警察在防範法輪功眾。被檢查證件或被搜查隨身物品的農村人都沒什麼脾氣，微笑地讓警察檢查，搜身。
這些天坐出租車，幾乎每次同司機聊天都聽司機抱怨，說他們上交公司的租金太多，每月5000－6000員不等，而一月油錢要2000，如果30天連軸轉，每天開車十多個小時，一個月也掙不了2000塊錢。所以當你問司機北京什麼職業最辛苦，他們都會敲敲方向盤，說自己的職業最辛苦，收入最低。北京的出租車司機十有把九都是來自北京郊縣。偶爾也碰到家住北京市區的司機。一個北京市司機抱怨每月給公司租金4000多，一天開10多個小時。我對他說，就我所知，許多農村司機的月份兒（月卒）比他的要多，他說，他們都是農民，從前都是臉朝黃土背朝天，現在他們一天開10多小時汽車在北京四處轉，就當是地力農活幹完後坐那兒休息，還能各處看看北京，又能掙錢，不錯了。
不知道出租車司機算不算所謂的"弱勢群體"，據說他們"月份"太多，缺乏社會保障的問題也被代表在北京人大反應了，可他們都說沒有用。北京市司機評論郊縣司機的話讓我忍俊不禁，但是也顯出那些自身權利不能保障者對其他相同處境者缺乏同情。其實，中國大多數權利受侵害者對自己的出境也顯示出很多冷漠。今天在人民大會堂中討論憲法寫入保障尊重基本人權，外面的許多公眾對裡面發生的事情所知甚少，更難聯想的自己的權利。人權不是實施，不是補償，而是有平等瞭解情況的權利，平等的參與權利。
溫家寶總理政府工作報告提出要幫助農民，幫助民工，贏得代表們和媒體鋪天蓋地的頌揚，但並沒有多少人強調說這些需要幫助的人應該得到平等的待遇，應該有平等的知情權和參與權。他們需要的不是優惠，和政策施與，而是平等的權利。
時下"弱勢群體"一詞使用氾濫，但以施舍慈善態度看待弱勢群體的心理，可能正說明隱藏在優越感後面的某些弱勢，即對人權認識的弱勢。聯合國亞太人權官員赫文說中國處於最劣勢群體有殘疾人，農民和少數民族，而媒體報導這些群體使用優惠一詞，往往有掩蓋平等權利的危險。
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