突出協調發展，據悉是溫家寶報告的特點，所謂「民主」，所謂「協調」，很難令人不聯想到朱鎔基。朱 基工作到後期，指其霸道者不少，但溫家寶甚懂為官之道，絕對不會做後任否定前任的事，當然這指的是公開否定。同時，溫家寶又是中共中央的第一文件高手，知道甚麼該說，甚麼不該說，甚麼該做不該說，其麼該說不該做。
乍看起來，這次全國人大沒有甚麼焦點問題，但事實上，許多溫家寶為朱鎔基擦屁股的話題挑出來炒，也會非常熱鬧。例如，上海的磁懸浮列車問題，在朱鎔基強力支持下，上海搞了三十公里的試驗，原準備為上海至北京的高速鐵路鋪墊，但現在內地的專家都力主用輪軌技術。上海的磁懸浮成為了上海的大包袱，若用溫家寶最後拍板京滬高鐵放棄輪軌，那麼如何幫朱鎔基卸上海的包袱呢？
還有，朱鎔基的小汽車政策，已使北京成為全世界最大的停車場，全世界最大的汽油廢氣散發地。本來，城市以公共交通為主，是既定的國策，但朱總頭腦一發熱，北京私家車擁有量和擁有比率霎時躍居世界前列。朱總的這個屁股難擦，因為要得罪太多的新車主。
(太陽報)
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