長沙火車站廣場的出租車不好乘早已為人所聞，本地客被拒載，外地客挨「宰」的事情幾乎天天都在這裡上演。重慶的柳女士就向本報投訴說：4月2日，她來湘看望在湖南大學讀書的女兒，見火車站廣場停了許多出租車，走上前打的，一司機開價35元，還要等另外有客帶才走。柳曾聽女兒說過到她的學校不超過23元，但連問幾輛車，都不打表，且開價差不多。她不願花這筆冤枉錢，只好離開車站廣場到馬路對面去打的。不久前，常德一名婦女從這裡打的到省衛生防疫站，本來就是10元錢的事，一的士竟收了20元。不挨「宰」，就別想打的！凡是在長沙火車站廣場打過的的人們都有同樣的感受。
4月4日，記者來到火車站廣場暗訪，只見十幾臺的士停在廣場上，司機全站在車下攬客。9點40分左右，湘A．X0531號的士司機主動問記者去哪裡，記者裝作外地人問袁家嶺遠不遠，打表大概要多少錢？該司機說不遠，打表20元就可以到。最多8元的路程竟開出如此高價！我們以要價太貴為由走開。記者看到停在最前面的湘A．X8525號的士裡坐了一名客人，不知何故遲遲不走。後來那名客人氣憤地鑽出來換車。原來這人去的地方只要8元錢，而司機卻要20元！這名客人又與另外的的士討價還價，沒有一輛願意打表，最後他還是出了15元錢才坐上湘A．X9436號的士。
不久，一名著裝整潔、挎一綠色背包的青年男子一聲不吭地上了湘A．X8525號的士，但很快被趕下車。接著他又準備上停在旁邊的湘A．X6145號的士，司機一個勁地問他到哪裡，這人可能吸取了前面被拒載的經驗，很老道地說，甭管我去哪兒，開車再說。但車子啟動了幾步便不走了，這人只得下車到馬路邊另外等車。記者湊上去一問，原來他要去省委辦事，的士嫌路程短不肯走。他氣憤地說，到省委不超過8元錢，這些的士司機竟說要30元，見騙不了人便不走。家住長沙市小吳門路段的王大姐到火車站接剛從岳陽老家來長的母親，因為行李多坐公共汽車不方便，母女倆拖著五六個大包小袋來到廣場打的。沒想到聽到王大姐一口地道的長沙話後，連問的三四臺車都不肯走，王大姐無奈，只好另想辦法。王大姐告訴記者，她被拒載已不是第一次了，有一回她下火車後正碰上下雨沒帶傘，想在這裡打的，司機趁機開出20元的高價，她不願挨「宰」只好淋著雨去坐公共汽車。王大姐抱怨說：的士進廣場本來應該是方便旅客，而這些的士太無聊，只圖自己賺錢，有關部門應該好好管管。
在長達20分鐘的時間內，這十多臺出租車只走了兩三臺，不少司機圍在一起閒聊。一位深諳其中內情的王姓的士司機告訴記者：別看這些人老停在這裡，沒拉幾個客，其實他們還是很賺錢的。他們是專門「殺豬」的，每天守在火車站廣場招攬外地人打的，通過亂喊價、打表搞鬼、繞道賺黑心錢，如到黃興醫院可以跑出50元的天價。這些人不需要整天開著車四處轉，既省體力又省油錢，一天下來很輕鬆地就能賺個兩三百元。
11時許，記者裝作外地人要去省婦幼保健院。一的士司機開價20元。我們又問了好幾臺車，都說要20多元。我們要求打表，想看看不超過13元的路程，他們是如何跑出20多元的？我們坐上了湘A．T1905號的士。上車後，為了進一步驗證我們是否是外地人，司機裝作很關心的樣子問我們是去省婦幼還是去市婦幼。我們問司機開車多久了，這名自稱姓劉的司機立即很警覺地說：你們問這個幹什麼。一路上，我們緊盯著窗外的風景看，嘴裡不停地用外地話感嘆長沙的變化。我們本以為司機會繞道而行，但司機倒是沒有東彎西拐，從五一路直上了芙蓉路。但在剛上湘春路時記費表就已到了20元，往前再開了200米到達省婦幼保健院時，計費表竟一下子跳到了28．6元。司機另外給了我們一張50元的車票，裝模作樣地說，給26元算了。我們告訴他我們是在進行暗訪後，這人才收了15元錢悻悻離去。(本報記者歐金玉史學慧實習生陳培華 )
長沙市汽車南站站外停車場： 一不留神就被「宰」
4月4日上午9點多，記者來到長沙市汽車南站進行暗訪，見該站站外的停車場停了10多輛出租車，剛走近他們，10多名出租車司機很快圍了上來，都很「客氣」地邀請記者上他們的車，但沒有一個提及打表計程一事。
湘A．X8491出租車司機聽說我要去中南大學鐵道學院，開價要20元，經過討價還價，他答應收18元。我藉口太貴走開，來到湘A．X6798出租車前，說要去東塘，司機告訴我要收25元，並說南站是郊區，所以收費要貴些。剛離開此車，湘A．X8544出租車司機趕上來問我去哪，當他聽我說要去伍家嶺時，說至少要收50元錢。
記者裝著怕「宰」，離開了停車場。這時，一個司機追上來問我去哪，我裝成外地人告訴他：要到浦沅機械總廠去，初來長沙，不知道浦沅在哪。他忙說：「我也不太清楚浦沅總廠在哪兒，到時候再去問，先收費40元再說。」我跟著他來到一輛湘A．X8183出租車邊，這時旁邊一出租車邊圍了很多人，是一位乘客與一出租車司機為乘車討價還價爭得面紅耳赤。記者坐上車後，看到前排右邊還坐了一位約50多歲的人，便問司機此人是誰？司機說：「你只管坐車，其他就不要管了。」車子離開停車場後，我問司機：「這裡的出租車為何不打表？」司機便說：「要打表也可以，那我就給你打表計程吧。」
當車快到中南大學鐵道學院時，我對司機說：「師傅，我要在鐵道學院辦點事，請停一下車。」司機將車停在離鐵道學院大約還有100多米遠的長沙市中心醫院門前要記者下車。這時，計程表上顯示的價格是12.8元錢。在司機忙於找錢時，記者問前面坐的那位老同志是幹什麼的？他告訴我他也是乘客，要到長沙捲煙廠去。我這才明白：此車司機是一車載兩路乘客，收兩份車費。
這時，想起與湘A．X8491出租車司機談好到鐵道學院要收費18元，如果不打表，我就要多出5.20元。下車後，記者有意測算了一下，從長沙市中心醫院到浦沅總廠最多是1500米，也就是說，從長沙市汽車南站坐出租車至長沙浦沅機械總廠不會超過18元錢，如果不是記者提出要司機打表，而是按司機說的收費40元，那就要被「宰」22元。同樣，我也曾從汽車南站乘出租車至伍家嶺，只要38元錢，如果按湘A．X8544出租車司機提出的50元收費，乘客就要被「宰」12元錢。
據瞭解，汽車南站候客的出租車許多都是這種搞法，他們大都不談打表計程，而是亂喊價，利用外地人來長沙不熟悉情況，專「宰」外地客人。在他們的笑臉後面，乘客一不留神，就被「宰」了一刀。 (本報記者張建華實習生殷海霞)
送客的算盤敲得緊 接客的趁機撈一把
早就聽說在長沙坐出租車去黃花機場司機一般都不打表，且行價為120元。4月3日下午，記者在本報附近喊了一輛車牌為湘A．X9822的出租車，一問之下，果然如此。該司機開口便要120元，不過，通過我們的討價還價，司機最後終於同意100元錢前往，但他說，他今天已跑了兩次機場，價格都比這高。車子啟動後，記者提出要打表給車票，司機馬上將車停下來說，如果要打表給票，他就不跑了，說這樣他就要交10多元的稅錢，沒什麼賺頭，記者只好讓步。
一路上，記者和司機聊了起來，司機告訴記者，從市內去機場要價高主要是因為機場保安管得很嚴，沒有向機場交管理費的出租車在機場根本無法攬到乘客，車子回來時要跑空。他說他跑了很多次機場，從未接過回頭客，而來回還要20元錢的路橋費，因此，市內生意好時，還不如跑市內合算。39分鐘後，車子開到了黃花機場的進門口，司機拋下記者後，果然沒有停留，迅速空車離去。
在黃花機場的出口，一長溜地停放著10多臺出租車，據說這還是因為伊拉克戰事造成國外形勢緊張，國際航班是淡季，平時在此等候的車還要多得多。一個穿制服的保安站在一旁，對出租車的車牌及乘車旅客的去向等進行逐一登記。保安告訴記者，被允許在此攬客的出租車有100多輛，這些車每月都向機場交納一定的費用，因此，外面的出租車是不允許進來的。記者發現，儘管機場有專門到市內的班車，且價格只有15元，但坐出租車的旅客仍不少。這時，正好有一班旅客從機場出來，立即有4輛出租車開了過去。
見記者在一旁轉悠，排在最前的湘A．X8096司機便詢問記者是否上車，記者問：到市內大概要多少錢？這位自稱姓羅的司機說，要100多元。記者故意將價格壓至60元，羅司機說，100元我也不走，你們坐別人的車吧。記者的「小氣」使司機們將眼光盯到機場的出口處。不一會兒，一位乘客上了羅司機的車，羅司機暗暗地扯了一下記者，要記者也上車，並對心存疑問的乘客說：「我們是一起的。」上車後，羅司機很快就聽出了這位乘客不是本地人，果然，乘客說他是外地人，回祖籍華容去掃墓。一路上，羅司機熱情地和這位外地人交談起來，記者剛插上一句，生怕「醒門子」的羅司機趕緊張嘴「噓」了一聲，示意記者不要講話。
出租車在長沙火車站附近停下來後，羅司機指著車上的計費器說：115元，再收20元的路橋費。而根據長沙市公安局交警支隊出租車輛管理機場執勤室向乘客公布的「出租車服務監督卡」提供的參考價，從機場到火車站的價格包含路橋費在內也只應當收取100元錢。這位羅司機收了外地人130元，加上記者將要付的60元錢，羅司機這趟車應該說是收入頗豐。然而，當外地人下車後，羅司機卻對記者抱怨說：從飛機上下來的客人一般都有錢，這位外地人更是可以好好敲一筆，收個200元一點問題也沒有，可我怕你們壞了我的好事，沒敢收。記者問他如何敲，他說「我說路橋費是100元，他一個外地人怎麼清楚？就算他投訴我也不怕，機場的人我混得很熟，不會拿我怎樣。」後來，羅司機以記者出錢太少為由，想將記者拋在火車站一走了之，後在記者一再堅持下，才極不情願地將記者送到目的地。
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