BBC中文網1月25日報導，臺灣中華航空公司的一架波音747-400客機將從臺北的機場空機起飛，到香港停留後，再直飛上海。這樣的安排被稱為「間接直航」。
臺灣媒體報導，臺灣陸委會企劃處長詹志宏有望搭乘這架華航客機到上海，參加慶祝儀式。兩岸官員都沒有對有關報導發表評論。
促成這次兩岸直航的臺灣立法委員章孝嚴已經在週六（1月25日）啟程前往上海，為華航包機抵達上海做準備。
不過，這次直航包機服務未能為臺灣的航空公司帶來顯著利潤。臺灣官員表示，目前只出售了1200張機票，但可供發售的機票共有1700張。
歷史創舉
華航的發言人說，週日航班可載客370人，但現在只賣出了約200張機票。
共有六家臺灣航空公司參加這次包機服務，在1月底至2月中春節期間提供多班航機往返兩岸。
華航的發言人說，利潤或虧損不應是主要的議題，因為這是歷史創舉。
在春節期間往返兩岸的16 班航班被認為是兩岸直接通航的重大突破。這也是自從1949 年以來臺灣的飛機首次獲准飛到中國大陸。
根據臺灣和中國雙方的協議，這些進行「間接直航」的客機中途將在香港或澳門短暫停留，但乘客無需轉機，飛機更改了航班編號後，就可以繼續航程。
一名臺灣商人說，目前從臺灣到北京需要在香港或澳門轉機，一般需要12個小時才能到達目的地。他希望兩岸能夠直航，以便節省時間。
三通爭議
中國對臺政策的主導人物國務院副總理錢其琛星期五（1月24日）在北京舉行的一個紀念座談會上呼籲盡早實現兩岸直接「三通」。
他說，這是「大勢所趨，人心所向，也是當務之急」。
不過，臺灣陸委會主委蔡英文表示，臺灣政府必須和中國政府直接談判三通問題，否則不會允許兩岸直航。
她說，希望雙方能保持友好氣氛和營造良好的環境，盡快展開直航談判。
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