發表時間: 2002-06-04 06:12:00作者:
徐浦、楊浦大橋的安全結構頻遭創傷,僅4月就發生了12起較嚴重的交通事故和設施被撞壞事故,其中徐浦大橋在不計車輛小碰擦的情況下,4月平均每兩天就出現一起事故。據悉,一些超長超寬貨運車多次將有「大橋生命線」之稱的斜拉索包皮拉破,使大橋遭遇從未有過的安全威脅。
短短一小時,就有38輛超限超重機動車駛上徐浦大橋,這是近日的一天上午9時30分至10時30分在徐浦大橋浦東一側上橋處發生的情形。橋隧管理部門在現場使用了機動車測重儀對每一輛貨運車進行現場測試,結果令人震驚:有的限載重12噸的貨車,竟裝了38噸重的貨物,超重達200%。
超限超重貨運車違規行駛,大橋真給害慘了。黃浦江上的南浦、楊浦、徐浦三座大橋的流量目前均超過10萬輛次,比去年增長7%。超重車輛混行其中,不斷引發車輛拋錨、追尾撞擊等交通事故,橋面上的防撞牆、路燈桿、報警電話、消防及監控設施經常被撞壞。