根據協議，通用汽車獲得了大宇在韓國的兩個汽車廠，在越南的一個汽車廠，以及9個海外營銷分公司。
觀察人士認為，這對通用汽車公司來說是撿便宜了，此舉將使通用汽車在亞洲得到一個重要的出口基地。
通用汽車買入一個新的合股公司的42.1%，大宇的債權人持有33%%的股份，而其餘的24.9%由通用的合作夥伴購買。
通用汽車投資4億美元，債權人投入1.97億美元，新的合股公司承擔5.73億美元的債務。這個合股公司將由通用汽車原英國部總裁賴利負責。
以韓國發展銀行牽頭的債權人將給新的公司提供20億美元的長期貸款。
大宇汽車曾經是大宇集團的皇冠上明珠，但是亞洲金融風暴吹垮了這個集團(800億美元的債務)，大宇汽車也在2000年底清盤，債務達到175億美元。
這次簽約標誌著韓國製造業重組的一項工程完成，有助於推動韓國的經濟改革計畫。
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