《上海日報》在報導中還說，雖然上海並不會很快就下沉到水平面以下，但現在沉降速度之快對地鐵線路和高層建築的影響必須引起普遍關注。
不能掉以輕心
由於過度開採地下水源和修建越來越多的摩天大樓，目前上海正在以每年10毫米的速度下沉。市政府希望在2020年能將陸沉速度降低到每年5毫米。
目前上海的陸沉問題已經比60年代要好得多，那時候上海每年下沉達100毫米以上。如果沒有及時制止的話，按照當時的速度，上海到1999年就已經下沉到水平面以下了。
面臨陸沉威脅的其他城市還包括曼谷、墨西哥等。《上海日報》在報導中說，雖然上海已經取得了很大的成就，但是目前問題之嚴重仍然有可能妨礙未來城市建築。
陸沉速度不一
在上海，陸地沉降最明顯的是浦東陸家嘴金融區，10來年前還是農田的地區上建起了一座又一座摩天大廈。
去年該地區平均下沉30毫米，而420米高的金茂大廈附近的地區則下沉了63毫米。
報導還指出，由於不同地區陸地沉降速度不一，上海地鐵隧道已經開始彎曲和變形。
加緊治理
在過去五年中，上海市政府向地質研究院撥款3500萬人民幣（約合420萬美元），用於修建現代化的城市地基監測系統。
一旦發現陸地沉降，可以採取向地下水庫注水、禁止在受影響地區新建建築物等方法加以治理。
BBC
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