甘肃省庆阳市汽车运输总公司职工因自身权益受到侵害而进行的维权活动仍在进行中，事态的发展还有待观察，但从已经曝光的消息来看，有两个事实是清楚的：一，庆阳市政府强迫1400多名职工签字解除与公司的劳动关系，但只愿以每年工龄800元的标准补偿工人，其它保险和补贴全无；工人们无法接受这个条件，所以坚决拒绝签字；二，市政府多次承诺与工人对话，但出面谈判的政府工作组多次爽约；唯一的一次对话也无果而终，工人们感到政府缺乏解决问题的诚意，才举行抗议活动。
在美国的劳工权益活跃人士刘念春分析说，庆阳市政府看来想使用拖延战术，让事情不了了之：
“它就想大事化小，小事化无，只能拖。老百姓只能静坐。因为他们没有采取让他们不好受的行为。就让老百姓静坐，看他们坐到什么时候。”
这位维权人士表示，他怀疑庆阳市官员与房地产开发商搞秘密权钱交易：
“明显是市政府和房地产商有权钱交易。是黑箱操作，所以不愿意把这个事情放到阳光下，因为这样就把他们违法违规的事儿就全部暴露了。”
刘念春说，庆阳市政府秘密出卖汽车运输公司违反了劳动法的基本精神：
“实际上这违反了他们自己制定的劳动法，因为劳动法规定不管卖给谁都先要保障没有工作的工人没有后顾之忧。工作时间比较长的，比较老的工人的情况非常可怜。房地产商本身就应该通知工人。因为工人是企业的主人。”
政治评论家伍凡表示，庆阳市和房地产开发商开出的每年工龄800元的补偿标准，将使一千多名职工沦为城市贫民：
“等于一个月的薪水都不到。以前中国的劳保制度有国家提供，现在买断以后就跟国家没有关系了。中老年人就非常吃亏了。北京政府也很清楚，现在成了社会基础危机了，社会基础就是工人，农民的社会基础，他们受到危害危机就出来了。”
这位批评家表示，在一定的意义上，中国经济的高速发展，是以牺牲弱势群体的利益为代价的。
据海外中文媒体报道，庆阳市6号曾出动公安警察对举行抗议的运输公司职工的行动进行密切监视。
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