中國大幅提升高鐵票價 凸顯地方政府債臺高筑

發表:2024-05-14 20:03
手機版 简体 打賞 0個留言 列印 特大

【看中國2024年5月14日訊】近日,中國官方大幅提高了四條主要高鐵線路的票價。美國《紐約時報》指出,此舉反映出中國官方提供公共服務的成本上升,以及日趨嚴重的債務問題。在過去,中國的公共服務大量依賴地方政府補貼,然而隨著政府債臺高筑,當局已無力協助分攤相關費用。從今年初開始,中國一些城市也出現水費和天然氣費上漲的情況。

報導指出,中國調整公共服務的費用可避免大型國有企業虧損倒閉,也可以抵銷在經濟停滯、通貨緊縮下價格下跌的情況。自2021年起,中國官方就已經開始逐步大幅提高許多工廠的電費。

高鐵而言,中國在建設過程中仰賴高額貸款,光是運營鐵路網路,身為國企的中國國家鐵路集團就借了6.13萬億元人民幣,而許多地方政府的合資企業也共同分擔了建設費用。但報導指出,隨著這些企業現在對負債的償還能力越來越弱,一些老舊鐵路需要翻新、維護,諸多因素使得中國的高鐵系統不得已提高票價。

報導提到,車費大幅上漲的路線包含杭州至上海、長沙、寧波,以及武漢至廣州的路段,高峰時一等座和二等座票價上漲了近20%,商務座的票價則上漲39%。官方表示,透過提高高峰期間票價,可以使非高峰車票和慢速列車提供更大折扣。

華日:中國經濟疲軟 難靠消費達成5%成長目標

與此同時,美國《華爾街日報》有關中國經濟的報導也指出,儘管中國官方在近日出臺多項經濟刺激政策,但今年4月份的工業生產者出廠價格依舊持續下跌。相關數據比前一個月降低了2.5%,出現連續19個月下降。

報導引述相關經濟學家指出,儘管中國4月份的居民消費價格小幅上漲,但疲軟的數據顯示,中國無法依靠微量的消費增長達到官方設定的5%高經濟成長目標。

此外,僅看今年五一長假的消費數據,儘管中國民眾的出遊人數增加,但平均消費卻出現下降,人均旅遊支出相比2019年降低了11.5%。這一現象反映出在經濟前景不明朗的情況下,民眾普遍選擇降級消費,到物價較低的小城市旅遊。同時,中國4月份的汽車銷量也比前一個月下降了5.7%,顯示民眾在大額消費上依舊有所保留。

版權所有 © 2006, RFA。 經自由亞洲電臺Radio Free Asia, 2025 M St. NW, Suite 300, Washington DC 20036 許可進行再版。



責任編輯:辛荷

短网址: 版權所有,任何形式轉載需本站授權許可。 嚴禁建立鏡像網站。



【誠徵榮譽會員】溪流能夠匯成大海,小善可以成就大愛。我們向全球華人誠意徵集萬名榮譽會員:每位榮譽會員每年只需支付一份訂閱費用,成為《看中國》網站的榮譽會員,就可以助力我們突破審查與封鎖,向至少10000位中國大陸同胞奉上獨立真實的關鍵資訊, 在危難時刻向他們發出預警,救他們於大瘟疫與其它社會危難之中。
榮譽會員

看完這篇文章您覺得

評論



加入看中國會員
捐助

看中國版權所有 Copyright © 2001 - Kanzhongguo.com All Rights Reserved.

blank
x
我們和我們的合作夥伴在我們的網站上使用Cookie等技術來個性化內容和廣告並分析我們的流量。點擊下方同意在網路上使用此技術。您要使用我們網站服務就需要接受此條款。 詳細隱私條款. 同意