北京騙了他們?與中共建交慘況陸續浮現(圖)


2023年6月12日,洪都拉斯總統希奧馬拉•卡斯特羅和中國國家主席習近平(左)於中國北京人民大會堂外舉行的歡迎儀式上檢閱中國儀仗隊。
2023年6月12日,洪都拉斯總統希奧馬拉•卡斯特羅和中國國家主席習近平(左)於中國北京人民大會堂外舉行的歡迎儀式上檢閱中國儀仗隊。(圖片來源: Wang Zhao-Pool/Getty Images)

【看中国2024年4月21日讯】(看中國記者王君綜合報導)去年3月,前友邦宏都拉斯台灣斷交,未料轉投中國懷抱之後,中方向宏都拉斯蝦農買蝦的報價只有台灣的一半,原先北京允諾給予宏都拉斯蝦農的補貼並沒有兌現,而且還大舉對宏都拉斯出口手機與摩托車,致使宏都拉斯在今年前2個月對於亞洲的貿易逆差擴大到6.371億美元(約207.134億新台幣),其占宏都拉斯貿易逆差總額達5成以上。

根據宏都拉斯媒體《論壇報》報導,19日,宏都拉斯央行公布的數據顯示,宏都拉斯在今年前2個月的累計貿易逆差達到12.227億美元(約397.524億新台幣),儘管已經較2023年同期減少了3%,可是對亞洲的貿易逆差卻不減反增,在今年前2個月對於亞洲的貿易逆差擴大到6.371億美元,主要是因為對台灣出口的白蝦與糖減少,而從中國進口的手機及摩托車數量增加。

統計中指出,宏都拉斯於2023年對於台灣白蝦出口量是2430萬磅,佔該國白蝦出口比重的30.8%,已經比2022年的2910萬磅下滑了16.5%;宏都拉斯2023年對於台灣白蝦出口總額是7490萬美元(約23.351億新台幣),還比2022年1.058億美元(34.398億台幣)下滑了29.2%。然而,今年的前2個月,宏國白蝦對台灣的出口量更進一步減少。

宏都拉斯《先鋒報》和《論壇報》報導提及,中國從宏都拉斯進口的白蝦價格每公斤為4.2美元,而台灣則達到8.1美元,中國出價只有台灣進口商原先的採購價一半而已。因此宏都拉斯蝦農並不願意賤價銷往中國,即使賣給台灣必須多負擔20%關稅,其獲利也比賣到中國好。據貿易署最新統計顯示,台灣在去年全年進口白蝦金額是9523萬美元,其重量達12837公噸,而平均單價略降到7.42美元。

蝦農康納雷斯(Catalino Canales)批指中國的承諾皆是「芭樂票」,並直言,自從現在政府與台灣政府斷交以來,一切皆在衰退,而影響最大的是包裝廠,整個倉庫堆滿但賣不出去。台灣買下宏都拉斯70%至80%的出口,可是中國至今尚未有所回應,只說會幫忙。

中國對於台灣外交壓迫動作頻頻,在2024總統大選之後,先是挖走了諾魯共和國,而後傳出吐瓦魯恐與台斷交。可是中國的外交承諾時常流於「口惠不實」,如今宏都拉斯就是活生生的案例;據經貿官員分析稱,由於中國瘋狂砍價,使得宏都拉斯蝦農不想賣至中國,現今台灣反能以更便宜的價格來購入宏都拉斯白蝦,同時去年進口宏都拉斯白蝦的關稅還多收了新台幣5.9億元,宏都拉斯與台灣斷交可說是兩頭落空。

厄瓜多親中政府讓國家承受苦果

中國挖走了許多台灣邦交國之後,這些親中政府卻讓國家承受苦果,而厄瓜多也是其中之一。去年《華爾街日報》披露,儘管中國砸鉅款來承建厄瓜多的科卡科多辛克萊大壩,但卻出現數千條裂縫,專家擔憂大壩隨時有可能崩塌。除了中國承建的基建有問題之外,連白蝦也因為中國的經濟低迷,導致進口數量暴跌,如今又逢國際蝦價暴跌,致使厄瓜多蝦產業在2023年損失高達了14億美元(大約新台幣434億)。

海鮮網站SeafoodSource在最新的報導中提及,厄瓜多國家水產養殖協會 (CNA)表示,由於中國及其他主要市場消費疲軟,而讓厄瓜多蝦業於去年損失了14億美元,對於生產鏈上下游帶來相當嚴峻的壓力。因需求萎縮而影響出口,且業者又因為燃料價格、工資及原料成本等成本上升,而面臨競爭挑戰。

中國數據顯示,去年11月厄瓜多的白蝦進口量僅5萬噸,連續4個月下滑,進口額為2.45億美元,比起10月少了6457噸,大約少買了2029萬美元。更糟的是,厄瓜多價值數十億美元的蝦產業還得面臨另外三個障礙,包括增稅、物流成本上揚以及犯罪率問題。

其中,航運巨頭的馬士基還宣布計劃把業務自靠近蝦養殖場的瓜亞基爾港(Port of Guayaquil)轉移至90公里外的波索爾哈(Posorja)深水港,而導致運輸成本的增加。CNA總裁坎波薩諾(José Antonio Camposano)表示,每貨櫃蝦農將會多花400美元,同時政府規畫要進行稅制改革,而要求納稅人每個月自行預扣最多佔總收入的3%預付款,也衝擊了企業營運資金。

另外,中國一帶一路工程不僅致使斯里蘭卡、尚比亞等國家深陷債務危機外,有部分計畫的施工品質,也是問題重重。去年《華爾街日報》報導指出,厄瓜多的前能源部長、石油輸出國家組織(OPEC)的前秘書長歐提茲(Rene Ortiz)批指,科卡科多辛克萊水電廠的問題源自於中國建設計畫提供的設備和零件品質的欠佳。

密切關注該項計畫的舊金山基多大學的工程師葉培茲(Fabricio Yepez)提出警告,他們將可能會失去一切。而且並不知道這會發生在明天或者6個月內,甚至連厄瓜多政府的工程師亦坦言,科卡科多辛克萊大壩已出現了數千條裂縫,在科卡河周邊的山坡也遭受到侵蝕,已威脅損害大壩。

尼加拉瓜相信北京承諾下場慘

2023年7月,根據尼加拉瓜媒體《La Prensa》報導指出,現今尼加拉瓜的出口正在經歷一段艱難的時期,經濟引擎之一失去了動力。

尼加拉瓜央行總裁雷葉思表示,雖然去年5月中國與尼加拉瓜所簽訂的自貿協定早收清單中,有60多種產品免關稅,可是中國卻僅買了尼國非農產品2900萬美元而已,還比韓國的3200萬美元低。在台灣與尼國斷交之後,該國就片面廢除了自貿協定,不過在2023年上半年台灣仍然進口了2500萬美元的非農產品,其與中國相差不大。

在農產品方面,更可以看出中國的承諾又落空。尼國農產品的出口以咖啡、牛肉和蔗糖等為主。在2023年上半年的出口額是17.35億美元,年增加3.8%,而美國仍然是大買家,購買額7億美元;中美洲和歐盟分居第2、3名,分別進口了4.33億美元與2.13億美元;但中國只買1100萬美元的農產品,還比台灣的1600萬美元少;也較韓國、祕魯和日本還低,這3個國家分別進口了尼加拉瓜農產品3000萬美元、1700萬美元和1200萬美元。



来源:看中國

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