中國新版地圖將台灣併入 挨轟:自欺欺人(圖)


2009年3月21日,在中國北京舉行的2009中國國際節能減排與新能源科技博覽會上,一名中國參觀者正在觀看中國石油管道地圖。
2009年3月21日,在中國北京舉行的博覽會上,一名參觀者正在觀看中國石油管道地圖。(圖片來源:Getty Images)

【看中國2023年9月7日讯】(看中國記者李佳琪綜合報導)中國政府日前發布「2023年版標準地圖」,將台灣、南海諸島等區域都納為自己的領土,引起印度等周邊國家強烈抗議。台灣陸委會和外交部7日也嚴正譴責,並痛批中共這種作為是自欺欺人。

近日北京當局對外公布了新版地圖,著名的U形線延伸至海南島以南1500公里。最新地圖涵蓋地理範圍更廣,不但切入越南、菲律賓、馬來西亞、文萊和印度尼西亞的專屬經濟區,連台灣也被包括在內。

北京聲稱劃線是根據其歷史地圖繪製,隨即引發各國公開抗議,有的國家更援引國際海洋法予以否定。

據太報報導,中華民國外交部發言人劉永健7日在例行記者會中回應,中國的作為已立刻引起上述等周邊國家抗議,所謂的標準地圖,其實就是中國威權擴張主義的證明。

外交部重申,中華民國台灣是主權獨立的國家,與中華人民共和國互不隸屬,中共從來沒有一天統治過台灣,這是國際社會普遍認知的事實與現狀,台灣絕非中國的一部份,不論中共如何扭曲對台灣主權的主張,都無法改變台灣存在的客觀事實。

談及台灣對南海的立場,劉永健說,第一,南海諸島屬於中華民國領土,台灣對南海諸島以及相關海域享有國際法、海洋法等權利不容置疑;第二,台灣支持南海航行及飛越自由,堅持以和平方式解決爭端,反對任何國家以威權脅迫或武力方式處理南海爭議;

第三,蔡英文總統於2016年7月19日提出4點原則與5項做法,主張以擱置爭議共同開發的方式處理南海議題,台灣重申願在平等協商的基礎上,與相關國家共同促進南海區域和平與穩定,並共同保護開發南海資源。

《自由時報》報導稱,陸委會發言人詹志宏今日也表示,中國日前發布所謂標準地圖,發布後包括台灣在內10幾個國家都表示反對及不同意的態度,因為中國擅自擴張領土,改變區域和平穩定現狀,還把中華民國台澎金馬領域以及東沙、南沙都包括進去。

詹志宏說,中國這樣做法已經不是第一次,今年3月時,消失的那一位中共前外長拿著一本「小紅書」就說,根據《中華人民共和國憲法》台灣是他們的,「中共這種自說自話、自欺欺人的作為,「我們不會接受,也要表達嚴正抗議和譴責」。

針對新版地圖,中國問題評論專家橫河在《菁英論壇》節目中表示,「南海的糾紛主要就是九段線。最早的時候,中華民國政府在抗戰結束後,曾經去南海走了一圈,然後明確的畫出了一條線(11段)。後來中共建政以後就全盤接受了這個劃線,1953年的時候中共把北部灣這邊的兩條線去掉了,就變成了九段線。就是說跟越南不爭,因為那時候越南是共產主義國家,所以就不跟它爭了。」

「中共現在一直說南海是中國固有領土,意思是我們早就宣稱過了,而且你們從來沒有反對過,那麼問題在什麼地方呢?問題在於這個沿海地區是有爭議的,就是基本上九段線劃在了周邊國家的家門口。這些國家都是在抗戰勝利以後建立起來的,很長一段時間這些國家是日本或者是西方國家的殖民地,在殖民時期這些國家實際上沒有自己的主權,它也不會去聲稱主權的。到了二戰結束以後,這些國家才逐漸建立起來。剛建立的時候根本就顧不上這些事情,一直到了70年代以後,逐漸的南海開始發現了資源,然後是國際海洋法開始建立。很多國家就忽然發現居然在我們門口還有這麼一條線,所以大家就開始稱這些線劃進入了我的專屬經濟區。專屬經濟區是200海里,專屬經濟區經常會有非常大的重疊,在海洋法當中也有很多爭議。因為海洋法就是關於領土爭端的法律,那現在有了國際法,大家就決定用國際法來打交道。2016年的時候,菲律賓到國際海洋法庭起訴中國大陸,海洋法庭判決結果是中共對南海這些島嶼和領海的主權聲稱是沒有法律基礎的,那中共當然不承認這次裁決。」

橫河說,「現在這些國家有幾個關鍵點,一個是大概2002年11月份的時候,東盟十個國家和中國簽訂了一個《南海各方行為宣言》,這是一個里程碑的事情,就是大家坐下來可以談。因為那時候中共的實力還沒有到那麼大,所以就有這個宣言。現在這些年因為中共的實力加大了,跟周邊國家的衝突越來越多,周邊國家對中共的擔心也越來越多了。現在中共聲稱南海是它的範圍,越來越把它當做自己的內海了。而美國一直堅持說要自由航行,因為每年全世界有三分之一的海運商品是從這條路走的,包括日本、韓國在內的能源進口80%-90%都是靠這條線的。那麼人們現在越來越擔心什麼呢?就是中國聲稱的主權真的得到實現以後,就等於把整個東亞和東南亞所有的國家都掐死了。就是說不把它當做公海的話,那麼所有的國家都要受害,等於這個生命線都被卡住了,所以大家都非常擔心這件事情,這就是為什麼現在南海爭端越來越國際化了。因為這不僅牽涉到亞洲的問題,其實是一個國際貿易線的問題,就是自由航行的問題。」



来源:看中國

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