限電、航費漲、人民幣升值 外貿企業有苦難言


【看中國2020年12月20日訊】正當北京當局宣稱經濟快速復甦之際,未料,禁止澳洲煤炭進口導致限電,又逢疫情造成運力短缺,航運高漲,偏偏遇到人民幣升值,導致中國外貿企業有苦難言,有了訂單,卻出不了貨,廠商都快哭了。現在只好「出口轉內需」。

據《自由時報》引述《香港經濟日報》12月20日的報導,湖南、江西、浙江等地區以減排、電負荷增加、機組故障等因素,緊急限制企業用電量,部分地區限電措施將持續到年底,讓正處於接單出貨旺季的中國外貿企業非常傻眼,坦言最近市場行情好轉,大家都在趕訂單,但現在北京政府一聲令下,沒人敢再接單了。

此外,令中國外貿企業苦惱的還不僅僅是限電。由於疫情衝擊全球運力,致使運費大漲。報導稱,上海往美國洛杉磯的運貨,從3月平均每櫃1200美元增至11月3800美元。往英國菲力斯杜港的運貨,則從1200美元增至5000美元。往北美部分地區貨櫃價漲到快6000美元、歐洲平均價格為4000美元,東南亞近2000美元,都比疫情前漲了2∼3倍。

報導稱,由於疫情拖延返回中國時間,部分航運公司將運力轉移到賺錢航線上,貨櫃短缺問題雪上加霜,外貿企業都快哭了。一位主管說,原本在11月初有20個貨櫃運去德國,直到12月中旬,都沒有明確的船期,配件進不來,也無法生產。

除了限電、運力短缺以外,還有人民幣匯率升值問題,對沒有議價權的中國外貿企業而言,更是叫苦連天,從5月底至今,人民幣兌美元半年升值幅度逾8%,外貿企業只能硬吞虧損。

礙於種種出口障礙,中國國務院提出出口產品轉向內銷,但外媒直言,中國消費市場有各式各樣的中國國產品崛起,出口轉內銷不是件容易的事,對提振經濟有限。

(文章僅代表作者個人立場和觀點)


責任編輯:靜馨

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