首次乘機誤開逃生門 男子遭索賠2.7萬元

發表:2012-11-08 22:46
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誤開飛機逃生門並觸發了緊急滑梯,一位第一次坐飛機的90後小夥子因此需向航空公司支付高額賠償。11月2日,三亞飛廣州的一航班在落地時發生了這樣的事情。航空公司解釋,緊急滑梯觸發後的恢復程序複雜且費用高昂,並提醒乘客勿任意觸動機上設施,以免發生安全事故。

艙門未解除預位,緊急滑梯被觸發

事發航空公司介紹,誤開飛機逃生門的乘客,是位第一次坐飛機的90後小夥子。11月2日晚10時,事發航班從三亞飛廣州在白雲機場落地。他擅自將飛機中部的逃生門打開,同時充氣滑梯被觸發展開。據介紹,事發航班因航空管制延誤一個半小時,工作人員後來瞭解到這位乘客趕時間急著回家,打開逃生門是想從那裡下飛機。

該航空公司工作人員稱,觸發逃生門的乘客並非就坐逃生門邊,他從51排的座位走到46排,將右邊的3號緊急逃生門打開。那時飛機剛停穩,乘務長尚未解除艙門預位,逃生門打開時飛機的充氣滑梯也自動展開。

「沒有解除艙門預位就意味著,此時系統默認飛機處於行駛狀態,打開逃生門代表發生緊急情況,因而充氣滑梯會自動彈出。」航空公司一位工作人員介紹,以往也發生過乘客自行打開艙門的情況,但都是在解除預位之後,所以艙門打開但未觸發充氣滑梯。

該航空公司一位徐姓乘務長稱,若逃生門在飛機高速滑行或飛行時被擅自打開,輕則機內物品被吸出艙外,重則艙門邊的旅客飛出艙外,甚至飛機當場解體。

恢復滑梯費用不下幾萬元

記者從事發航空公司和機場公安處瞭解到,事發後該乘客被帶往調查,航空公司提出了27000元的經濟賠償要求,但最終的賠償金額並未透露。截至發稿前,記者未聯繫上此乘客。

該航空公司表示,提出賠償的原因是飛機的緊急滑梯被觸發後需要高昂的費用恢復,因此導致後續延誤也帶來經濟損失。

一位航空公司維修部門的工作人員稱,飛機緊急滑梯觸發後的恢復,是一個非常複雜的過程。先需送車間檢查有無損傷漏氣,如有損傷需要報廢處理,費用不下幾十萬。滑梯本身如無破損,還需恢復所配備高壓氣瓶規定的壓力,將滑梯折疊復原。「整個過程極其嚴謹複雜,滑梯折疊打包成型後,還需用專門的重物施壓使之達到標準尺寸,僅這個過程就需4—5天。全部檢查恢復的過程在20日左右,國內僅幾家公司可勝任此工作。人工、材料、設備航材等損失加起來不下幾萬元。」

有觀點認為,該乘客第一次坐飛機,不明情況誤開逃生門情有可原;而航空公司認為,逃生門上有中英文提醒標識,把手有玻璃罩覆蓋,扳動到一定角度還會發出警示;起飛前的視頻、廣播,以及座位前的乘機安全須知上都會對此進行提示,因而認為進到了告知的義務。



来源:南方網

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