中國房價上漲的後果有多嚴重?(圖)

作者:薛湧 發表:2012-09-18 12:10
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如果聽任房價在市場上暴漲,後果將是什麼呢?

一、房價過高,居民就必須拿出收入中比較大的份額支付住房費用,從而使普通人在住房和衣食消費之外的購買力所剩無幾;中國在住房以外的「內需」,就會長期處於疲軟狀態。這將給中國經濟帶來巨大的傷害。

在2009年《胡潤百富榜》前10名中,有一半以上來自房地產業;在前百名中也有大致一半經營房地產。開發商在財富榜上長期獨領風騷,反映了中國人在住房上花的錢太多,以及房地產作為中國經濟支柱性產業的地位。

但是,房地產是低技術的產業。你很難找到哪個發達國家拿房地產作自己的支柱產業。比如,在2009年《福布斯》美國400財富榜上,前百位的富豪中來自房地產業的不到10位,而且大多數排在前50名以外。

前10名中沒有一個是房地產商。最富的房地產商僅排在第16位。主宰財富榜的,主要來自於高科技和金融領域,如蓋茨、巴菲特,以及谷歌、蘋果的總裁等等。

沃爾頓家族在前10位中佔了4位,靠的是以沃爾瑪為主的零售業。零售業看起來很低技術,其實,沃爾瑪擁有僅次於五角大樓的世界第二大計算機中心,技術含量還是相當高的。

《福布斯》的財富榜反映了美國的財富創造集中在先進產業中。當房地產的內需擠掉了其他的內需,特別是高技術的內需時,中國的產業升級就變得更難了。

二、當在價格上把房地產市場的「准入門檻」提得過高時,最有創造力的年輕人就被鎖在外面。不久前年輕白領逃離「北上廣」的報導至少揭示了這一潮流的前期徵兆。

不管是縱觀世界歷史,還是考察現代西方發達國家,我們都會看到一個不爭的事實:大城市,特別是國際性大都市,是經濟的神經中樞和創造力的核心。

而在這裡創造財富的主力,就是那些訓練有素、野心勃勃的年輕人。華爾街離開那些晚上加夜班、在辦公桌底下睡覺的年輕職員就玩不轉。

比爾•蓋茨創業的時候並非百萬富翁,而是個剛從哈佛輟學的毛孩子。富人則不同。即使他們是合法致富,財富也不過是說明他們過去的業績,並不說明他們現在的創造力。如果年輕的白領在大都市都呆不住,中國就不用再談什麼創新型社會了。

三、當中產階級也難以在大都市立足、紛紛選擇二線城市時,就會促使中國的城市化走鋪張型而非集約型的道路:大城市之間的中小城鎮會如雨後春筍般地冒出來,侵佔更多的農地。

同時,在這些相對較小的城市中和城市間發展公共交通也比較困難,最終越來越多的人不得不開車,需要越來越多的土地修建公路。

交通所佔用的土地,進一步加劇了土地資源的緊缺,導致房價進一步上升,形成惡性循環。這是一種在生態上無法維持的發展模式。

國際著名諮詢公司麥肯錫預計中國的城市人口將達到十億,形成人類歷史上前所未有的城市化挑戰。

麥肯錫進而對中國建言:走集中型的城市化道路。這一模式要求中國發展出十五個平均人口在兩千五百萬的超級城市,以及十一個各擁有六千萬左右人口的城市群。這些城市的人口加起來,就達到了十億。

如果走分散式發展道路,城市人口則將主要散居在若干150萬至500萬人口的中等城市,或大量50萬至150萬人口的小城市。

如果城市平均人口以二百萬計,則需要五百個城市才能容納十億城市居民。這更接近於中國城市的現行模式。

麥肯錫認為,比起現有的分散性城市模式來,集中型的城市化所創造的人均GDP要多出20%,同時提高能源效率,抑制對農地的侵佔。城市化集中,也意味著市場集中、人才集中,有利於發揮規模優勢和資訊的流通。

那麼,什麼是中國城市化的目標?實現這樣的目標,又需要什麼樣的房價結構?對此,筆者提出兩項指標:

一、城市化要走集約化的路線。這就是麥肯錫提出的超級城市的模式。這種模式,必須在生態上可以維持。其具體的辦法是鼓勵居民住小房、使用公交和自行車。

道理很簡單,房子越小,人口才能越集中。人口集中了,公交的成本也會降低。只有人口達到一定的密度,二千萬人以上的超級城市才能成立。

當然,這樣的超級城市,可以由一個中心城市和十幾個衛星城市組成。在中心城市和衛星城市之間,則由高速鐵路連接,形成「一小時經濟區」。

無論是中心城市還是衛星城市,都應該被農田所包圍或分隔。這些農田可以為城市提供新鮮蔬菜水果、田園式的生活情調,同時也形成城市的綠肺。

二、創造階層和勞動階層應該是城市居民的主力。借用西方的概念來說,城市要以「新財富」而非「舊財富」為核心。

所謂「新財富」,是白手起家創造的財富。這些財富的創造者往往出身於普通階層,靠自己的聰明才智而崛起。

也正是如此,他們在起步時沒有資本優勢,甚至相當貧困。但是,他們是社會中最有創造性的人。城市越是給這種人提供機會,就越有生機。

「舊財富」則是繼承性財富,其所有者並非通過市場競爭而擁有這些財富,而是在享受前人的果實。他們的素質自然不如「新財富」的創造者,甚至會逐漸淪為寄生階層。

但是,他們有著和其能力完全不相稱的資本,可以把剛剛起步的「新財富」創造者擠出競爭圈。看看這些年媒體中報導的一些暴力拆遷案就明白,在被拆遷的受害者中,有許多小企業,如資產幾十萬的養殖場。

這是典型的「新財富」。這些「新財富」如果得以健康成長,則國富民康。但是,恰恰是這些最有希望的財富被拆遷摧毀,留下空間給財大氣粗的開發商。

如果這種以既得利益為代表的「舊財富」佔據了大都市,大都市就將失去創造力,從生產都市淪為寄生都市,中國的經濟也將走向衰落。

所以,中國的城市體系一方面要為「新財富」提供發展的空間,另一方面要為「舊財富」提供某種退隱地區,比如風景如畫、與世無爭的遠郊,而不能讓他們主宰了城市這種創造的中心。

很明顯,要達到這樣的目標,就應該儘可能地把豪宅、私人車趕出市中心,讓經濟型的小房、公交、自行車成為大城市的主宰。

可惜,這樣的目標,依靠目前的市場結構是很難達到的,需要重大的政策創新。在我看來,新住房制度的核心是:把住房作為「國家紅利」,使保障性住房全民化。

在這個基礎上,讓少量高級住房在市場上「為富人服務」,並對這種「服務」課以重稅,把這些稅收所得全部用來支持保障性住房的發展。

(文章僅代表作者個人立場和觀點)


来源:BWCHINESE中文網

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