據新華社報導，京滬高鐵開通運營在即，中國國務院安委會辦公室副主任、國家安監總局副局長王德學9日在此間指出，高鐵因其技術新、速度高、難度大，使管理任務加重，帶來的風險也大，一旦發生事故，後果不堪設想。
王德學警告，高鐵的迅猛發展帶來了新的安全風險如下：
一是技術風險，包括路基沉降、軌道平整性、機車制動性能、信號控制與通信系統穩定性、可靠性等都需要一段時間的實踐、檢驗和完善。
二是管理風險，有關法律法規、標準規範、管理制度、人員素質等還需一個逐步完善提高的過程。
三是沿線環境風險，高鐵除自身的安全風險外，還涉及到車站、氣象地質災害、沿線治安和鐵路公路互跨等一系列風險。
王德學特別提到，有些單位和個人在鐵路安全區內進行相關投資開發，從事採礦活動、開辦生產經營廠（場）點、建設房屋、擺佈其它攤點等，埋下了事故隱患。
四是社會風險。王德學稱，一列運行的高鐵相當於一架在鐵軌上奔馳的巨型民航客機，有可能成為各種極端分子破壞的對象。
五是高鐵沿線的安全監控水平還有待提升，沿線居民對高鐵安全的認識水平也有待提高。
来源:中評社 有刪節
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