從咸寧北上高速，經過軍山大橋，進入武漢外環，通過靠近機場的外環出口，交費，一切都很正常。交了錢，我還問外環的收費員：盤龍城F天下會所怎麼走？他說：前面兩公里就到了。
但是，我一進入機場高速收費站還是要收15元。因為盤龍城的出口正好很巧妙地設在收費站的後面一點。
我說：我都可以看到盤龍城的出口了，最多50米，憑什麼還要交15元？
收費的小姑娘帶著哭腔說：公司規定--只要你一上機場高速，使用了道路，就要交15元。我們不是按長短來計算的。
看得出來，她希望我趕快交，免得後面堵車。這種扯皮的事我想也不是一次兩次了。
我很無奈地交了錢，但是說：我會到市長那裡舉報你們的！
就這樣，為了走50米的機場高速，我交了15元。這種企業為武漢的投資環境建設做貢獻了嗎？
我也經常使用機場高速，15公里交費15元，雖然不合理，也就認了。
機場高速收費站在靠近機場處，很多人反映：從武漢外環到機場，只有不到5公里，就收15元，簡直是"鬼門關"。再加上機場二期工程，收費站外移了5公里左右。這樣，從外環到機場可以不收費了，但是，從機場高速上外環和從外環經過機場高速進城的，就都要交15元的費了。這也很無奈：我交了一年的路橋費980元，經過一下機場高速又不是上飛機，還要交費。這在全國很普遍。
所以，收費站前搬，機場高速管理公司是大獲其利。因此，也產生了"走50米收費50元"的違反商業道德的事情。
我到盤龍城，並沒有走機場高速。最好的解決辦法是--在機場收費站最邊上開一個口子，直接封閉免費通到盤龍城，才50米。
"君子愛財，取之有道"！
来源:強國博客
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