臺灣立院經濟委員會昨對國內油價設出凍漲上限，目前中油九五無鉛汽油每公升三十．八元，超級柴油則為二十七．六元，距離立院要求凍漲的差價只有一．七元與四角。（記者劉信德攝）
臺灣油價與國際油價比較表
臺灣油價連番上漲，臺灣立法院經濟委員會朝野立委昨天一致通過臨時提案，訂出油價上限，要求經濟部當國內九五無鉛汽油每公升達卅二．五元、超級柴油達廿八元時，油價應該凍漲，不得再調升。目前中油九五無鉛汽油每公升三十．八元，超級柴油則為二十七．六元，距離立院要求凍漲的差價只有一．七元與四角。
95汽油只差1.7元 超柴差4角
另外，對於天然氣價格，臺灣立法院外交及國防委員會也要求凍漲，退輔會主委曾金陵也承諾，如果油價凍漲，天然氣也凍漲。
針對立法院經委會昨天的決議，經濟部表示，將進行浮動油價機制的檢討。今年四月的全國能源會議，會中對於油電價格要合理化已有共識，因此經濟部會持續針對油價調整方式進行溝通。
臺灣中油則表示，身為執行單位，政策如何決定，中油就照著執行。至於現階段是否要恢復去年的凍漲機制，中油則表示，去年是因為油價突破每桶一百美元大關，相當於國內九五無鉛汽油每公升卅四元，才有凍漲機制，現在則要看國際油價是否又衝高至一百美元以上，但目前還不會考慮主動讓油價凍漲。
台塑石化表示，如果政府正式做成凍漲決議，才會再進一步討論，但還是希望油價能夠依照市場機制運作。
臺灣立院經委會昨天通過的提案，要求經濟部應就目前國際油價情勢對經濟與物價影響密切注意，未來當國際油價漲至一定價格且持續看漲，致國內九五無鉛汽油每公升達三十二．五元、超級柴油達二十八元時，考量對總體經濟與物價將造成的影響，應由行政相關部門即刻檢討現行計價機制，採行例如凍漲、日後補漲或多元吸收措施，使油價不得再往上調升。
民進黨立委潘孟安昨質詢時表示，去年國際油價每桶一○七．四二美元時，國內九五無鉛汽油每公升為卅一．九元；現在國際油價報價為每桶七十八美元，但九五無鉛汽油零售價卻也在三十．八元，相當不合理。
退輔會鬆口 天然氣可望跟凍
另根據經濟部能源局統計，去年九月中旬時，臺灣油價和現在差不多，當時九五無鉛汽油每公升是三十一．三元，超級柴油是二十八．二元；但當時國際油價每桶約九十八美元，和目前相比高出廿美元以上，兩相比較顯見國內計價不合理。
潘孟安說，臺灣中油今年前三季稅前盈餘兩百二十三億元，已較今年法定盈餘八十二億元超出一百四十一億元，預算達成幅度達兩百七十一．九五％。
民進黨立委蘇震清也表示，臺灣中油每週將油價調漲一點，是溫水煮青蛙，但是已經對很多運輸業和老百姓影響很大，這樣根本就是"瘦了百姓、肥了中油，沒意義"。
另外，臺灣立院外交及國防委員會昨天審查退輔會三項預算案時，朝野立委也要求天然氣價格凍漲。曾金陵回應說，退輔會轉投資天然氣公司有十六家，官方平均持股三成一三，到今年九月稅前盈餘為十五．九億元，但因這些天然氣公司都是民營，官方只是股東，因此須董事會才有權力決定漲不漲價。不過，在立委要求下，曾金陵最後也承諾，如果油價凍漲，"我們也絕對不會漲"。
對立法院要求天然氣也必須跟油價一樣列入檢討，經濟部表示，由於天然氣價格變動落後於國際油價的時間約達六個月，因此暫不考慮列入檢討範圍。
来源:自由電子報
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