新快報這則被禁新聞報導了最近兩日,一個名為「關於廣深四線審計問題」的帖子在網上流傳,並引起了股民的關注。帖中透露國家審計署最近兩個月在對廣鐵集團進行的審計中,發現和查處了廣深四線指揮部、石懷指揮部等一些單位和個人的一些違法違規問題。
報導說,目前原廣深四線指揮部7人、石懷指揮部4人已經被撤職處分,有兩人已被 「雙規」(指定時間、地點,交代問題)。廣鐵集團內部人士日前向新快報記者證實,指該帖子內容屬實。蘋果日報報導稱,廣東省委宣傳部已通知所有廣東傳媒,不要跟進或炒作《新快報》的報導。
網際網路上目前流傳的帖子內容據稱也是廣州鐵路(集團)公司新任董事長何玉華6月2日在集團公司建設管理工作會議上《關於廣深四線審計問題》的講話。
該帖子稱,廣深四線的建設於2005年8月動工,項目總投資約52.6億元。以廣深董事長為首的7個主要負責領導在四線建設中依靠手中工程發包及分包權利大肆收受商業賄賂,目前已查明的金額有幾千萬元之巨,給國家造成了巨大損失。
有鑒於此,2007年05月25日,鐵道部已正式通知上述七人離職接受相關調查,2007年05月28日,原北京鐵路局局黨委書記、現任國家鐵道部政治部主任何玉華受命空降廣鐵局,擔任廣深鐵路董事長。
網際網路版的何玉華講話未透露原廣深四線指揮部受查處的7人名單。不過文中稱,「審計進點廣鐵集團已有2個多月,目前審計工作還僅做了三分之一,審計部門對廣鐵基建管理之混亂、人員素質之差、暴露問題之嚴重,感到非常意外。」
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