南航一架航班7次起飛失敗 機艙內冒了兩次白煙

發表:2006-08-12 15:32
手機版 简体 打賞 0個留言 列印 特大

起飛7次都未成功,機艙內冒了兩次白煙,伴有燒焦煳味。」昨日早晨,仍滯留在首都機場的南航CZ6906航班乘客向本報反映。南航工作人員說,供電的地面電源車出現故障,車輛與飛機介面處不吻合,這才導致飛機起飛失敗。南航已向每名乘客賠付 200元、300元不等。在此次事件中,一名老人被機艙內瀰漫的煙霧熏倒。

 8月9日晚,約280名旅客乘坐CZ6906航班由北京飛往烏魯木齊,但乘客登機後50分鐘,飛機始終未能起飛。「每次起飛,機艙的燈便會熄滅一次,一共熄了7次,飛機也沒能升空。」乘客金先生說。登機半小時後,機艙過道的換風口開始冒白煙,煙霧持續了一分多鐘,過了幾分鐘白煙再次出現。兩次白煙帶來了一股濃厚的燒焦煳味,由於不通風,一名老人在艙內暈倒。

  金先生回憶道,後來在乘客們的強烈要求下,機組人員打開艙門,許多人下機等待。而此時工作人員正在駕駛室內搶修,但乘務員一直沒有解釋事故原因。

  乘客們直到凌晨3時才登上飛機,此時航班已延誤超過4小時,南航答應給每名乘客賠償200元。約200人接受賠償並登機,其餘人則因不滿賠償拒絕登機,直到航空公司將賠償額提高到300元。隨後這批乘客分別被安排在昨日早晨和午後的兩趟航班。據瞭解,在雙方溝通過程中,有2名情緒激動的乘客被警方以擾亂公共秩序為名帶走。

  對於航班延誤,北京南航地面服務有限公司品質安全管理部的曹經理解釋道,前晚原定出發的飛機在成都出了故障,公司臨時調派飛機。在地面電源車為飛機供電時,因為電源車發生故障,導致7次起飛都沒能成功,而且飛機還出現了冒煙現象。在更換電源車後,凌晨1時30分,飛機恢復正常。但由於雷雨天氣的影響,航班又延誤至凌晨4時才出發。曹經理稱,南航對乘客的賠償嚴格遵守民航總局指導性文件,公司規定因自身原因導致的延誤,4小時以內為每人100元,4小時以上200元,300元則需要特批。

  就在昨日下午最後一批滯留乘客要登機時,由於機場地區突降大雨,原本安排在14時10分登機的20多名乘客直至17時30分才上飛機。2名被警方帶走的乘客已於中午離開派出所


短网址: 版權所有,任何形式轉載需本站授權許可。 嚴禁建立鏡像網站。



【誠徵榮譽會員】溪流能夠匯成大海,小善可以成就大愛。我們向全球華人誠意徵集萬名榮譽會員:每位榮譽會員每年只需支付一份訂閱費用,成為《看中國》網站的榮譽會員,就可以助力我們突破審查與封鎖,向至少10000位中國大陸同胞奉上獨立真實的關鍵資訊, 在危難時刻向他們發出預警,救他們於大瘟疫與其它社會危難之中。
榮譽會員

看完這篇文章您覺得

評論


加入看中國會員
捐助

看中國版權所有 Copyright © 2001 - Kanzhongguo.com All Rights Reserved.

blank
x
我們和我們的合作夥伴在我們的網站上使用Cookie等技術來個性化內容和廣告並分析我們的流量。點擊下方同意在網路上使用此技術。您要使用我們網站服務就需要接受此條款。 詳細隱私條款. 同意