紐約大眾運輸系統醞釀大罷工 政府忙因應

發表:2005-12-10 03:49
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如果勞資雙方對新合約仍談不攏,紐約市下週將面臨難以想像的地鐵、公車大罷工,屆時全市交通勢必癱瘓。紐約市政府正著手因應,包括實施共乘制、允許計程車中途再搭載客人、增加鐵路運輸班次等。

紐約市長彭博二零零二年面臨罷工威脅時,用六百美元買了一輛嶄新的腳踏車因應,雖然最後沒有派上用場,但這一次他仍決定萬一罷工,將住在離市政府一橋之隔布魯克林的緊急事務處理辦公室內。

紐約大都會運輸署(MTA)及運輸工會之間的合約,將在十二月十五日到期,MTA目前提出的兩年新合約被工會視為條件過苛而拒絕接受,雙方仍在密集磋商中,工會並決定明天在曼哈頓西側的賈維茨中心投票,決定是否要罷工。

工會要求MTA未來三年加薪百分之三十,並停止裁撤票亭、員工,而MTA日前提出新的兩年合約,僅答應第一年加薪百分之三,第二年加薪百分之二,而且有附帶條件。

如果決定罷工,將是紐約市一九八零年以來首見。二零零二年紐約公共交通系統也面臨罷工威脅,所幸在最後一刻化解。

紐約市政府為應付二零零二年的罷工威脅,就曾擬定一套應變計畫,這一次仍可能派上用場。這一套由緊急事務處理辦公室、紐約市警察局、交通局等相關部門擬定的應變措施,包括強制實施共乘制(carpool)、允許計程車在有客人情況下搭載另外的乘客、禁止卡車在尖峰時段進入曼哈頓區以及增加火車及渡輪的班次等。



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