紐約市上一次搭乘公車和地鐵只需要一美元，是在一九八六年的時候。
紐約市長彭博贊成這項作法，州長派塔基日前則指出，他不是反對優惠辦法，但應先將優先事項處理好後再談優待問題，例如安全性、可靠性及財務穩定性等。
今年的年終票價優待可能花費 MTA 五千萬美元，雖然只佔 MTA 十億美元盈餘的百分之五，但「禮薄情意重」，乘客公益組織大部分都舉雙手贊成，認為乘客的權益受到尊重，連 MTA 主席 Peter Kalikow 也謙虛地說，這是對紐約客表達小小的謝意。
中央社
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