【看中国2014年07月25日讯】(看中国记者陈秋颖综合报导)7月20日起,中国东部十多个机场将连续遭遇26天的大规模航班取消或延误。消息引起各界关注,有外媒揭秘,中共军队控制中国航行空域,以从航空公司和民航当局那里榨取钱财。
华东、华中26天大面积延误
北京官方7月22日消息称,“受其他用户高频度演习活动影响”,从7月20日到8月15日,华东、华中的12个机场将有为期26天的大面积延误。受影响的机场包括上海虹桥、上海浦东、南京、杭州、合肥、济南、无锡、宁波、青岛、连云港、郑州、武汉12个机场。
陆媒《新京报》报导称,根据中共军方年度训练计划,自7月15日起连续举行10场陆军兵种部队跨区基地化实兵实弹演练。南京、沈阳、广州、北京、成都、济南6个军区的10支陆军远程火箭弹、炮兵、防空旅,将全员全装,开赴6个训练基地,进行实兵实弹演练,演练时间持续进行3个月左右。
截至21日中午,上海浦东国际机场取消航班达101次,延迟超过两小时航班达103次,虹桥机场被取消航班达98次。22日,上海两个国际机场再次有几十次航班被推迟或取消了,使得大批乘客滞留机场,也有成群的乘客匆匆赶往火车站。
华东、华中大面积禁飞的消息引发国际关注。美联社驻华记者电话询问民航工作人员,得到的回应是,上面口头传达的指示,军事演习是取消航班的原因。而至于官方所称的“其他用户”是否指的中共军方?面对外媒的询问,民航总局表示不肯透露。
外媒聚焦中共空军腐败问题
《金融时报》引述前高级中共空军军官的话说,军队牢牢控制商业航空也被当作一种“寻租”的形式。这位军官表示:“军队不需要控制所有的领空,但是他们如此牢牢地控制它,因为他们可以从航空公司和民航当局那里榨取钱财,以换取向商业飞机开放。”
经济学家郎咸平7月23日在微博上分析,“最近飞机晚点异常严重,旅客和航空公司冲突升级,其实旅客的愤怒目标完全搞错了。美国是全世界最强大空军,只控制了20%领空。中国空军远不及美国,但是控制了80%的领空。我调研发现中国空军透过控制领空进行贪腐。举例,大面积晚点,航空公司只有哀求空军开放一点领空,空军就可以因此取得巨大腐败利益。”
官方解释另人生疑 各种猜测满天飞
早在7月14日,就有超过100架次往返北京、上海的航班大范围延误。对于这一临时变动,官方解释为:“相关空域由其他用户使用。”但中国东方航空公司前机长袁胜表示:“这种情况以前没出现过,他空管,提前空管局就会通知过来的。‘几号几号有个演习这段航路要改航路’,不会买好机票都准备走了(被)影响到,以前没有过。”
突如其来的“军事演习”、“空中管制”,另网络上各种猜测纷传。网络曾有消息认为,北京到上海的航班大范围延误,是当局以军事演习为名,抓“男扮女装”的某人,以防止某人跑掉或者顽抗。也有网友说,上海发生政变了,航空被控制了。
来源:看中国
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